Ну этот ты загнул ИМХО, там премиумом и не пахнет. Добротно, интересно - да. Что меня лично поразило (да и практически оттолкнуло от покупки), там это кожаный салон и один (!!!) водительский подогрев сидений! Чем им так пассажир не угодил? А так у нас в городе в салонах особо не задерживаются.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Ну этот ты загнул ИМХО, там премиумом и не пахнет. Добротно, интересно - да. Что меня лично поразило (да и практически оттолкнуло от покупки), там это кожаный салон и один (!!!) водительский подогрев сидений! Чем им так пассажир не угодил? А так у нас в городе в салонах особо не задерживаются.
Так я и сказал,с закосом))) Из далека нормально смотрится! Но когда садишься в авто,все сразу становится на свои места!У китайцев во многих авто так.
Спецом зарегался что бы немного защитить китайчика.
Стал его обладателем 4 года проездив на приоре. Относился пессимистично но так вышло что так вышло.
Сначала скажу о динамике, расходе и комфорте в целом.
Расход больше чем на приоре, примерно 12 литров город, на приоре у меня было примерно 10(бк. показывал 9.8) трасса 6.5 при 90.
Ехать на лифане по трассе просто мука, воет мотор если стрелка спидометра чуть за 110 переваливает. На хх постоянная вибрация, очень напрягает... т.е.
Ехать плохо, стоять плохо. Динамика на разгон... приора шустрее, незначительно но шустрее, к слову приора и лансера9 шустрее (небудем в споры вступать, это все проверено тупо на спор, гонялся как на приоре так и на лифане, Лифан делает лансер, а приора делает их обоих, может просто потому что приора шитая)
Кондей... на приоре у меня он отсутствовал, но катался на приоре с кондеем, приора черная, кондер не то что несправлялся с 35ти градусной жарой а ваще ниочем, короче его наличие лишь условно, на лифане даже в жару я кондер "мешаю" с печкой, иначе просто мерзну, уменьшение потока не варик, спереди прохладно, спина и опа потеют).
Тормоза на приоре ужос по сравнению с лифаном, четкие, резкие, диски вкруг и всяческие помошники(абс и там и там, но на лифане еще чет есть, какой то контроль устойчивости, но не в нем дело)
Сидушки в приоре поудобнее как мне показалось, хотя в приоре нет регулировок "поджопника" поясничного валика и т.д. но тем не менее.
Мультимедия, в лифане 6 динамиков, мультируль, узб,мр3,радио.
Ну и пожалуй все... остальное у лифана только плюсы.. Салон более просторный.Стоимость подвески у лифана копеечная, задний глушак 2300. задние стойки 800р. штука, колодки перед 350... ну немогу прям точнее написать список, за 5 лет я в нем менял только масла и компакт диски в магнитоле(и то редко там узб) и 1 раз колодки, вот скоро буду еще раз менять, примерно на 80ти тырах планирую. Двиг при обрыве грм не гнет клапана что ппц какой плюс, у меня грм 3 раза рвало на приоре, благо после первого поршни с проточками стоят. Наличие запчастей все основное как правило в наличии.
Если пофантазировать и спросить купил бы я снова приору? Смешно, категорически нет. У меня приора была 2009года, лифан 2010, я запарился эту приору чинить, то граната, то тормоза, то подвеска, в целом это тоже машина, но увы, китайцы догнали\обогнали.
п.с.
Вибрация убирается вваркой доп гофры, проверено.
Рев двигателя убирается вырезкой 1го катализатора, проверено.
Динамика авто повышается "фирмовой" прошивкой, в планах.
следующую машину планирую лифан 820.
Добавлено через 4 минуты
немного накосячил в тексте, сорри как отредактировать так и не нашел.
причем тут верить или нет? Я никого не принуждаю верить или нет.
зы. а последний раз грм порвало спустя 1 тысячу после его замены. Грм болаково, 1300р. если память не изменяет.
приора черная, кондер не то что несправлялся с 35ти градусной жарой а ваще ниочем
Кондер заправить следовало бы. Черная приора и кондер справляется с любой жарой.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Привет всем!))Вот вижу земляк на лифане гоняет,почитал отзыв человека 4 годе ездевшем на приоре и 5 на лифане!И самое интересное,за 4 года небыло желание посетить профельный форум,а теперь есть и это прекрасно! Я к стати тоже был обладателем приоры 4 года!Про кандей скажу,у меня стоял климат Халла,все отлично с охлаждением,авто черное!))По поводу стоимости запчастей,незнаю,менял только колодки,и комплект грм на 50ткм.поэтому далек от ценообразования.На лифане ездил массу раз,правда в качестве пассажира,так себе пепелац,вроде едет,поскрипывает,побрякив ает! Пластик деревянный ну в общем авто как авто!Я сильно интересовался китайцами,хотелось подешевле,получше и новое!Но как всегда можно выбрать только два пункта,чудес не бывает!Я хотел купить джили эмигранд,спереди камри с зади мерседес,но одумался! Отвело)) Купил бы я приору второй раз,наверно нет,она у меня уже была,купил бы я солано после приоры,тем более нет.Ходовые характеристики так себе прямо скажем,подвеска тот же макферсон и балка,внешний вид,как говориться на любителя.Надежность,да такая же лотерея!Разве что три ладьи на шильдике вместо одной!
ИМХО, там премиумом и не пахнет. Добротно, интересно - да. Что меня лично поразило (да и практически оттолкнуло от покупки), там это кожаный салон и один (!!!) водительский подогрев сидений! Чем им так пассажир не угодил? А так у нас в городе в салонах особо не задерживаются.
Линейный вид
