Вот,кстати что именно это ? Выжимной или подшипник первичного вала ? Разные мнения.. или и оба сразу дают такую песню ?
У меня похоже все-таки подшипник. Я все время проверял уровень масла и мне не нравилось то, что он был ближе к мин. В итоге купил литровку и долил в коробку, но не подрасчитал и переборщил мальца - сейчас милиметров на 7 выше мах. Раньше на холостых очень слышно было, особенно на не прогретой машине (после прогрева не так заметно), а сейчас тишина! На ходу правда чуточку есть "хрюканье", но совсем не то, что прежде.
У меня похоже все-таки подшипник. Я все время проверял уровень масла и мне не нравилось то, что он был ближе к мин. В итоге купил литровку и долил в коробку, но не подрасчитал и переборщил мальца - сейчас милиметров на 7 выше мах. Раньше на холостых очень слышно было, особенно на не прогретой машине (после прогрева не так заметно), а сейчас тишина! На ходу правда чуточку есть "хрюканье", но совсем не то, что прежде.
больше масла тоже не очень хорошо!давление получается больше и сапун не справляется в итоге начинают потихоньку портится прокладки и сальники, в итоге коробка вся в масле!у меня такой вопрос может уже кто перебирал коробку и поставил подшибники вместо втулок, и какой после этого эфект?
Поменяй масло на LIQUI MOLY или Castrol. Реально помогает!
Заменил на LIQUI MOLY , как были шумы, так и остались ... меня это сильно парит, слышу даже через магнитолу... (специфический шум у коробочки)
Единственно что поменялось - при морозах не так тяжко сцепу отпускать после включения двигла.
Вопрос - а что именно в коробке шумит так ? подшибники-шестеренки ? В чем причина шума ?
З,Ы, Реально шум парит ... задолбал уже, до замены масла думал что масло фиговое с завода (в мороз оно превращалось в такое варенье), поменял - ничего не поменялось, может все ж подшибник помирает ?
На СТО при ТО1 сказали что ничего делать не будут, наверняка масло.
Заменил на LIQUI MOLY , как были шумы, так и остались ... меня это сильно парит, слышу даже через магнитолу... (специфический шум у коробочки)
Единственно что поменялось - при морозах не так тяжко сцепу отпускать после включения двигла.
Вопрос - а что именно в коробке шумит так ? подшибники-шестеренки ? В чем причина шума ?
З,Ы, Реально шум парит ... задолбал уже, до замены масла думал что масло фиговое с завода (в мороз оно превращалось в такое варенье), поменял - ничего не поменялось, может все ж подшибник помирает ?
На СТО при ТО1 сказали что ничего делать не будут, наверняка масло.
Да это болезнь всего пер.привода ВАЗа !!! У кого чуть меньше, у кого чуть больше шумит. После разогрева же всё проходит ?? Не парьтесь ! С этим и 200 тыс можно проехать и ничего не будет. А если полетит, тогда гарантия ! Поверьте, у более именитых брендов тоже на холодную шумы есть !!
Да это болезнь всего пер.привода ВАЗа !!! У кого чуть меньше, у кого чуть больше шумит. После разогрева же всё проходит ?? Не парьтесь ! С этим и 200 тыс можно проехать и ничего не будет. А если полетит, тогда гарантия ! Поверьте, у более именитых брендов тоже на холодную шумы есть !!
да дело то в том что не на холодную ... а все время, от температуры не зависит.
Шум возрастает от оборотов, но не на всех передачах.
При выжатом сцеплении - тихо. При езде на нейтрале - тоже. Т.е. поидеи это не первичный и не вторичный вал или их подшибники (если на этой коробке они ваще есть ).
Шумит только когда от двигателя. Самый сильный шум на 4-ой на 60км/ч и где то до 70 , но тут при увеличении оборотов - он становиться тише. На остальных передачах - наоборот, при низкох оборотоах все нормуль, а при увеличении где-то от 3-х тысч - сильнее.
Я езжу пока в диапазоне оборотов обкатки - так что не сильно напрягает, но как только хочу передачку подлиннее - так парить шум начинает.
Я бы это описал как рык, гул ...
Обкатку прошел, т.е. 3000 уже отъездил.
Пробовал немного погонять, точнее покрутить двиг на оборотоах выше 3000, стремно от такого звука ...
Линейный вид
