Свою машину сзади домкрачу под заднюю балку, там где треугольники-усилители, гидравлическим домкратом. Пороги лишний раз лучше не нагружать. Впереди пока альтернативы не вижу. А так в принципе штатный нормально домкратит, только на ровной поверхности.
почему? что будет порогам-то, если ставить домкрат куда следует?
Свою машину сзади домкрачу под заднюю балку, там где треугольники-усилители, гидравлическим домкратом. Пороги лишний раз лучше не нагружать. Впереди пока альтернативы не вижу. А так в принципе штатный нормально домкратит, только на ровной поверхности.
Ага,вот если бы у тебя разок свалилась бы машина на ровном месте без колеса,я бы посмотрел бы на тебя,и послушал бы твое мнение,на счет этого "чудо"-домкрата!!!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
штатный домкрат сразу же выкинул, купил нормальный ромбический, с резиновой опорой с прорезью под ребро жёсткости, всегда домкрат подставлял в местах стрелок на порогах , и всё равно во всех четырёх местах рёбра замяты!
Ага,вот если бы у тебя разок свалилась бы машина на ровном месте без колеса,я бы посмотрел бы на тебя,и послушал бы твое мнение,на счет этого "чудо"-домкрата!!
Может конечно и грубо, но при работе с домкратом (любым) главное не быть самому распи..дяем. Боишся что машина упадёт - подложи что нибудь. Я штатным поднимал машину много раз, в большинстве своём на неровной поверхности, не разу не пошатнулась (не надо забывать под колесо что нибудь подкладывать чтоб машина не катилась).
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Может конечно и грубо, но при работе с домкратом (любым) главное не быть самому распи..дяем. Боишся что машина упадёт - подложи что нибудь. Я штатным поднимал машину много раз, в большинстве своём на неровной поверхности, не разу не пошатнулась (не надо забывать под колесо что нибудь подкладывать чтоб машина не катилась).
Сам в шоке был,когда она шлепнулась!!! Сто раз поднимал и опускал,и всегда все зашибись было!!!Просто дело вечерком было,и есть вариант что упор как раз на шве был,и вот домкрат с него то и соскользнул!!!Да,может и моя вина,но все-равно я считаю,что конструкция приоровского домкрата,полная ху...ня!!!!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Почитал эти сообщения о домкрате и рад , что до сих пор им не пользовался, точно или бы уронил, или что-нибудь помял. Сегодня полдня пытался прорепетировать подъём с помощью штатного домкрата, не получилось. Внимательно осмотрел днище: на окантовке порога есть три небольших усиления (метки) - около ниш колёс и в середине. Напротив среднего усиления на днище приварена стальная площадка в виде перевёрнутой буквы П, однако их вершинки находятся на одном уровне и пятак домкрата не может их правильно охватить, становится косо и спокойненько соскакивает при подъёме. Напротив крайних мест усиления на днище нет, но из за большой разности высот днища и окантовки пятак домкрата перекашивается в другую сторону и мнёт днище и окантовку, здесь может помочь та самая дощечка, подложенная под домкрат. По-видимому, или домкраты кладут разные или с некоторых пор изменилась конструкция днища, возможно поэтому у кого то домкрат работает. В предыдущей девятке под опорную площадку домкрата были гнёзда на днище и вопросов не возникало. Боюсь, что покупка другого домкрата не спасёт, если его опорная площадка не будет фиксироваться на днище. При большом желании можно доработать опорную площадку штатного домкрата по форме днища и окантовки.
Линейный вид
