Не верю в заявленную цену степвея.Полюбому в салоне будут брать деньги за доставку,за брызговики,за цвет,а это уже набежит в район 500 тыр,учитывая что нужна ещё музыка,сигналка,антикор,ну салон найдёт способ вытрести с вас денюшку.
А я всё равно за Шеви НивуУ бати служебная уже 130 тысяч прошла, ремонт был только передних шрусов,но даже с их поломкой машина оставалась на ходуДвижок слабоват-это да!но проходимость(если её особо не жалеть и стоит хорошая защита днища) на высоте!если искать альтернативу,то только УАЗ "буханка" :-)
За более двух лет пользования текущей люксовой приорой стеклоподъёмники (стёкла) опускали только мастера на станции и сам не больше трёх раз и то, только передние, потому что режимы: либо просто воздух чере вентиляцию, либо печка зимой, либо кондёр летом. С появлением кондёра опускать стёкла надобность пропала в принципе, если только пылищи в салон и на обивки дверей собрать, но мне это не надо.
Вот и на этом Рено кондёр уже есть. Передние стеклоподъёмники тоже есть для любителей, а задние в принципе не нужны.
Ездить только с кондеем вредно,иногда салон нужно проветривать,да и сзади бывают пассажиры и вообще знаю людей,которые на Джетте редко пользовались кондеем.
Ездить только с кондеем вредно,иногда салон нужно проветривать,да и сзади бывают пассажиры и вообще знаю людей,которые на Джетте редко пользовались кондеем.
Вот поэтому я и написал: либо просто воздух через вентиляцию.
Дышать пылью дорог и камазной копотью тоже вредно. А захотелось капитально проветрить - откройте двери во время очередной парковки на 15-20 секунд. Результат не заставит себя долго ждать и куча пыли не налетит как во время езды.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Вот поэтому я и написал: либо просто воздух через вентиляцию.
Дышать пылью дорог и камазной копотью тоже вредно. А захотелось капитально проветрить - откройте двери во время очередной парковки на 15-20 секунд. Результат не заставит себя долго ждать и куча пыли не налетит как во время езды.
с такой логикой можно и задние двери лишними сделать . Я ,например, когда еду один иногда открываю заднее стекло, чтоб и не простыть и проветрить машинку . Если не жарко то кондер включать - сомнительная идея , вредит здоровью
Если не жарко то кондер включать - сомнительная идея , вредит здоровью
Да какая логика ? Читайте внимательно мои посты: либо просто воздух через вентиляцию. Понимаете ? Просто пускаю воздух без включения кондиционера и всё. Тот же эффект, что через стёкла только он идёт через фильтр. А хочется суперпоток ? Так включите 4-ую скорость - мало не покажется :wink:
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Да какая логика ? Читайте внимательно мои посты: либо просто воздух через вентиляцию. Понимаете ? Просто пускаю воздух без включения кондиционера и всё. Тот же эффект, что через стёкла только он идёт через фильтр. А хочется суперпоток ? Так включите 4-ую скорость - мало не покажется :wink:
чисто из личных ощущений, но воздух из окошка значительно свежее чем их вентиляции, какой-бы крутой фильтр не стоял . Задние стеклоподъемники нужны , но не необходимы. Примерно так
чисто из личных ощущений, но воздух из окошка значительно свежее чем их вентиляции, какой-бы крутой фильтр не стоял . Задние стеклоподъемники нужны , но не необходимы. Примерно так
да, да, я вообще летом и печку включаю и окна открываю самый кайф! А кондер три раза включил за всё сибирское лето - по регламенту раз в месяц положено.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Если объявили практически полную комплектаци,то никаких вёсел не должно быть.Зачем они нужны чтоб коленками за них цеплять или чтоб вид портили.Гладкая панель лучше смотрится.
Вот поэтому я и написал: либо просто воздух через вентиляцию.
Дышать пылью дорог и камазной копотью тоже вредно. А захотелось капитально проветрить - откройте двери во время очередной парковки на 15-20 секунд. Результат не заставит себя долго ждать и куча пыли не налетит как во время езды.
А если едешь на дальняк,что только через 3 часа проветриваться.
У бати служебная уже 130 тысяч прошла, ремонт был только передних шрусов,но даже с их поломкой машина оставалась на ходу
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
