Re: Стуки и скрипы со стороны задней подвески (не тормозов)
да,точно. если бублики от сс20 как на фото, да еще и опору получше см фото, то никаких скрипов сзади быть не должно,если стойки нормальные и поперечная балка не болтается.хотя выбирать приходится или бублики или опору меняют.скрип бывает еще от бубликов об металл.
Re: Стуки и скрипы со стороны задней подвески (не тормозов)
Осилил всю ветку. Стук появился впервые прошлой зимой, ориентировочно в декабре месяце, доканывал всю зиму и вдруг в марте-апреле внезапно пропал. Забыл про него я недолго )))). Хотя нечто похожее в его зародыше возможно присутствовало и летом. В декабре этого года как и прошлой зимой появилось знакомое до боли "тук-тук" на мелких неровностях. Даже чуть ли на не идеально прямой дороге, при небольших раскачиваниях или мелкой дрожи. Излазил сначала весь салон (катушки ремней, защелки, сиденье, запаска, коврик багажника, замок багажника, полка и т.д.) Результатов - ноль. При снятых сиденьях звук более выражен. Дошло до маразма - жена слушала фонендоскопом сзади. Вот тут самое интересное звук более выражен от корпуса крыла правого и менее выражен при прослушивании ниши стойки. Я в чудеса не верю !!! Ну не может правая стойка жить меньше, чем ей хуже то ???.
Остается неисследованной балка, подкрылки, элементы подвески, подшипники. Почему то нутром ощущаю теперь что это наливная труба бензобака. Ну все предпосылки для этого - резиновый переходник, который дубеет на морозе, хомуты крепления бака может ходят, ну или банально лед ... Ей богу добью гада, о результатах сообщу отдельно. Вопрос в одном не помешает ли мне подкрылок сзади ? а то чувствую весь энтузиазм пройдет мимо .....
Re: Стуки и скрипы со стороны задней подвески (не тормозов)
Цитата:
Сообщение от Dmitr
Осилил всю ветку. Стук появился впервые прошлой зимой, ориентировочно в декабре месяце, доканывал всю зиму и вдруг в марте-апреле внезапно пропал. Забыл про него я недолго )))). Хотя нечто похожее в его зародыше возможно присутствовало и летом. В декабре этого года как и прошлой зимой появилось знакомое до боли "тук-тук" на мелких неровностях. Даже чуть ли на не идеально прямой дороге, при небольших раскачиваниях или мелкой дрожи.
Хм... очень похожая ситуация и у меня... То же излазил весь салон, всё что можно... Ездил на диагностику ходовой, всё в норме, на всякий случай поставили дополнительную резинка на стабилизатор... Правда ничего, кроме ходовой не смотрели...может и вправду горловина...
Так что, с нетерпением жду Ваших результатов поиска...
С приходом морозов (-15 и ниже) появилось следующее: после езды на больших скоростях (выше 60 в течении более 5 мин) и продолжительных торможений при относительно резком старте с места наблюдается глухой щелчок где-то спереди справа. Иногда от есть в конце торможения. При остывании (чего-то там могло спереди нагреваться) щелчки прекращаются. При последующем нагревании опять появляются. Сколь сия вещь связана именно с морозами не знаю просто появилась в первый день их прихода, до этого не было (да перед морозами помыл машину). Щелчок одиночный и при переходах на высшие передачи не повторяется. Он также может наблюдаться при резком ускорении на 2 передаче после длительного замедления до 15-20 км/ч. Собственно интересно - 1 что это может быть, 2 - сколь все это может быть опасно для дальнейшей эксплуатации ТС?
ЗЫ: это не подшипник переднего правого колеса - т. к. его подтянули (причем хорошо) но эта процедура не помогла. Колодки пока живые.
Было нечто похожее. Долго искал. Пропало после заезда в гараж и недолгого там выдерживания при + температуре. Думаю, попал кусок льда под защиту двигателя и перекатывается там.
С приходом морозов (-15 и ниже) появилось следующее: после езды на больших скоростях (выше 60 в течении более 5 мин) и продолжительных торможений при относительно резком старте с места наблюдается глухой щелчок где-то спереди справа. Иногда от есть в конце торможения. При остывании (чего-то там могло спереди нагреваться) щелчки прекращаются. При последующем нагревании опять появляются. Сколь сия вещь связана именно с морозами не знаю просто появилась в первый день их прихода, до этого не было (да перед морозами помыл машину). Щелчок одиночный и при переходах на высшие передачи не повторяется. Он также может наблюдаться при резком ускорении на 2 передаче после длительного замедления до 15-20 км/ч. Собственно интересно - 1 что это может быть, 2 - сколь все это может быть опасно для дальнейшей эксплуатации ТС?
ЗЫ: это не подшипник переднего правого колеса - т. к. его подтянули (причем хорошо) но эта процедура не помогла. Колодки пока живые.
как вариант) у меня был щелчок вылечил протяжкой опор двигателя и ходовой) опоры вообще были ослаблены у меня конкретно
что за щелчок?
Линейный вид
