А как этот нагар можно было убрать,выехать на трассу и движок покрутить?Но я уже пивка хапнул,никаких поездок за рулем.Ну ни свечи же выкручивать.А че на ХХ долго не рекомендуют стоять?
Лучше всего конечно на трассе, но можно и оборотами наверное. Хотя на оборотах на ХХ эффекта маловато будет - давления в цилиндрах маловато
Кстати раз уж тема называется эксплуатация Приоры зимой, то напишу: у меня комплектация норма без подогрева сидений, при - 20 сиденья холодноватые - стала ныть поясница. Я купил себе накидку на сиденья греет и спину до лопаток и задницу, работает от прикуривателя, при -20 град. теплая становится за 3 - 4 минуты. фиксируется на спинке и сидушке. В общем мелочь, а приятно.
Кстати раз уж тема называется эксплуатация Приоры зимой, то напишу: у меня комплектация норма без подогрева сидений, при - 20 сиденья холодноватые - стала ныть поясница. Я купил себе накидку на сиденья греет и спину до лопаток и задницу, работает от прикуривателя, при -20 град. теплая становится за 3 - 4 минуты. фиксируется на спинке и сидушке. В общем мелочь, а приятно.
А можно и без прикуривателя обойтись и вывести через кнопку.
На ХХ двигатель работает без нагрузки, поэтому свечи и коксуются. Нагрузка по простому - это максимально открытый дроссель при движении автомобиля на приличной скорости. А это можно получить только на трассе, или в городе на длинных перегонах. Надо периодически давать движку жару, или по народному "проср-ся".
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Лучше всего конечно на трассе, но можно и оборотами наверное. Хотя на оборотах на ХХ эффекта маловато будет - давления в цилиндрах маловато
Давление всегда одинаково. А вот обороты двигателя и степень открытия дросселя, такие как на трассе, на ХХ не получить. Прожигать нагар на трассе надо.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
А вот обороты двигателя и степень открытия дросселя, такие как на трассе, на ХХ не получить.
Что вы имеете ввиду? я что на трассе могу движок раскрутить до 6000, а стоя на месте и нажав на педаль обороты до 6000 не поднимутся?)) Да и степень открытия дросселя на месте тоже спокойно получишь)) Вы что-то путаете...
вчера я ссылку давал в теме штатный комп-там про спуск на передаче-свечи очищаются от 3000-4000 об, без отрытия дросселя.
Может быть. Но я все же предпочитаю на скорости по трассе. К тому же спуск на передаче это торможение двигателем, а для этого надо иметь по крайней мере горную дорогу, которой у нас нет.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Линейный вид
