Новый Nissan Patrol - смерть легенды

[legandr.86]

Дефендер снят с производства. Дилеры распродают остатки

[Тимар]

эй говори говори по русски,,, даа.

[RSK]

а ниче так новый сафарик (прошу прощения патрол) выглядит

[RCSiberia]

картинки офигенные. пошел копить деньги

[Nikitos87]

Можно взять в ипотеку лет на 20

[RSK]

эх...подарил бы кто )))))))))

[Dim4iK))]

Нее...как не крути, а в 61 кузове, на раме, с мостами, механикой и 3х литровым дизелем все же поинтереснее была)))

[Доктор Курпатов]

Сообщение от Dim4iK))

Нее...как не крути, а в 61 кузове, на раме, с мостами, механикой и 3х литровым дизелем все же поинтереснее была)))

3.0 при замене сцепления надо вывешивать двигатель. Уже тогда Патрол начал терять простоту ремонта. А вот арабы с TD42 в 61 кузове - сказка. Ну очень уж редкая...

Были бы бабки, взял бы ТЛК-200, но не нового Патрола...

[heyford]

Сообщение от Доктор Курпатов

3.0 при замене сцепления надо вывешивать двигатель. Уже тогда Патрол начал терять простоту ремонта. А вот арабы с TD42 в 61 кузове - сказка. Ну очень уж редкая...

Были бы бабки, взял бы ТЛК-200, но не нового Патрола...

Чем же ТЛК-200 лучше нового Патрола? Тем, что их как грязи повсюду?
Одинаково городские автомобили, далеко в грязь лучше не лезть. Только в Патруле на порядок интереснее салон и динамика. Плюс его не раскачивает, как ТЛК-200. По-моему, в сравнении между этими 2-мя автомобилями ТЛК-200 курит в стороне.

PS: А 61 кузов с TD42 для арабов продают новыми порядка 2мульонов в том же Хабаровске и во Владике в салонах. Но я не понимаю, за что там платить 2 мульта...

[Dim4iK))]

Сообщение от Доктор Курпатов

3.0 при замене сцепления надо вывешивать двигатель. Уже тогда Патрол начал терять простоту ремонта. А вот арабы с TD42 в 61 кузове - сказка. Ну очень уж редкая...

Ну я ж не о ремонте говорю))) Я вообще о автомобиле, лично мне именно трешка понравилась))