Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2015, 18:11   #1
Gennadiy K
Знаток
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 (2013г)
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 12
Gennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком света
Re: Изменение подключения масс датчиков

Цитата:
Сообщение от Alexod Посмотреть сообщение
А все эти действия с резанием проводов выглядят странно - потому как все равно все сигналы от датчиков типа ДПДЗ, ДТОЖ и т.д. снимаются относительно массы автомобиля - полюс "-" АКБ.
Хоть и старый пост, но не смог пройти мимо. Типичное заблуждения человека (имею ввиду Alexod-а) не знакомого с основами заземления в устройствах с сильноточными и слабосигнальными цепями.
Что либо объяснять бесполезно, для таких масса - это любая железяка и всё железное вокруг - куда хочешь, туда и прикручивай, хочешь стартер, хочешь датчик - один хрен, "масса же..."
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
У меня нет схемы М7.9.7, но судя по схеме Я7.2.
Один в один там.

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Alexod Посмотреть сообщение
А все эти действия с резанием проводов выглядят странно - потому как все равно все сигналы от датчиков типа ДПДЗ, ДТОЖ и т.д. снимаются относительно массы автомобиля - полюс "-" АКБ.
Эти сигналы снимаются в первую очередь относительно массы ЭБУ, и только потом масса ЭБУ соединяется с массой автомобиля.
Все массовые провода от датчиков должны в первую очередь прийти на массу ЭБУ, там соединится в общую точку желательно максимально близко к процессору, а потом одним проводником выйти из ЭБУ и соединится с массой автомобиля - так в идеале делается заземление в устройствах со слабыми сигналами. На автовазе видимо встретились с какой то трудностью и не довели массы от датчиков до массы процессора и соединили их в кучу за 15 см до ЭБУ, хорошо, что разбили на две группы, разделив сигнальные цепи и цепи исполнительных устройств.
__________________
Геннадий К

Последний раз редактировалось Gennadiy K; 27.01.2015 в 19:38. Причина: работа над ошибками
Gennadiy K вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Serg901 (27.01.2015)
Старый 27.01.2015, 19:21   #2
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Изменение подключения масс датчиков

Цитата:
Сообщение от Gennadiy K Посмотреть сообщение
Типичное заблуждения человека (имею ввиду Alexod-а) не знакомого с основами заземления в устройствах с сильноточными и слабосигнальными цепями.
Так посты, где я разъяснял про виды заземления, почему соединение в двух точках неверное, с ссылкой на лит. - удалили, видимо посчитав их за ненужным или за спор.
Поэтому писать заново тогда не стал, а сейчас просто не утерпел - перечитал все снова, получается смысл изменения поставлен под сомнение таким набором постов, а два примера не показатель(((( А только наводит на размышление...
Цитата:
Сообщение от Gennadiy K Посмотреть сообщение
На автовазе видимо встретились с какой то трудностью и не довели массы от датчиков до массы процессора
Давно они встретились))), еще с 2108, решение "трудности" очень затянулось. Спасибо, что есть chiptuner.ru
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:39. Часовой пояс GMT +3.