Apostol, стойки сток стабилизатора- это яйца, верно? Про них все понятно, их не будет. А вот втулки- то, через что стаб к кузову приворачивается, не? Я 2 месяца назад всю подвеску на ПУ перебрал, подобие подрамника собрал. Так вот вопрос, могу ли я эти втулки на техномастер стаб поставить и купить его не за 3800, а за 3тыс без втулок (или 3250 на резине и поменять). Так яснее?
Apostol, стойки сток стабилизатора- это яйца, верно? Про них все понятно, их не будет. А вот втулки- то, через что стаб к кузову приворачивается, не? Я 2 месяца назад всю подвеску на ПУ перебрал, подобие подрамника собрал. Так вот вопрос, могу ли я эти втулки на техномастер стаб поставить и купить его не за 3800, а за 3тыс без втулок (или 3250 на резине и поменять). Так яснее?
Сразу бы сказал, а то не поняли друг друга.
Эти втулки скорее всего штатные. Мы используем штатный стаб, так что и втулки штатные.
Ну если тебе техномастер продаст, то наверное купишь, я к ним отношения не имею.
Добавлено через 16 минут
сейчас увидел - Техномастер якобы использует Стойки ШС - от Ford Mondeo 4.
Поставил себе стаб от Техномастера на 18 мм с ШС. Ставили по инструкции выявили некоторые недостатки, а именно если следовать пункту 4 инструкции нижняя точка косточки будет ниже уровня рычага на 30 мм примерно. Кстати установить стаб с подрамником автопродукт это что то, просто китайская головоломка, штатный в итоге распилили, а этот (он чуть меньше) запихали с помощью чейто матери.
Понятно ездить с такими торчащими штуками не хотелось и я позвонил производителю по указанному в телефоне инструкции 8-8482-70-98-70, где дама вежливо сказала, что ей фиолетово и звонить надо на такойто номер, я говорю может сами перезвонят, с м.т. не удобно и дорого звонить из Северодвинска Архангельской области в Тольятти, вежливо послали. Через день залез к ним на сайт, нашел номер технической дирекции, где мне пояснили, что они сменили поставщика (у меня поставщик косточек фирма Трек), а инструкция не поменялась, раньше были косточки другой длины а теперь такие, в общем ставить надо не смотря в инструкцию, а руководствуясь здравым смыслом(типа так: ты инструкцию читал? А зачем, я еще ничего не сломал.)
Кстати было предположение,что ШС которое крепится к стойке при повороте будет касаться кузова, но вроде ничего такого не происходит, что не может не радовать.
В воскресенье, если всё срастется, поеду на трек день, отпишусь. Сейчас по городу от гаража доехал, разницы не почувстовал, что тут скорости то до 60, в лучшем случае.
Комбинированный вид
