Фаркоп и прицеп для приоры... - Страница 11

N-Drey · 09.08.2010, 15:39

я тоже фаркоп поставил...стоит ниже парктроника(на прицеп ни как не реагирует)...крепится на лонжероны и к днищу запаски...что придает ему дополнительную крепкость и защиту...до этого просто уже два раза багажником задевал, и вминалось днище, когда на природу выезжал, щас просто фаркопом скребет по земле и все)))

VFD · 11.08.2010, 00:31

У меня установлен фаркоп производства AvtoS. Шар стоит ниже датчика парктроника и поэтому хоть с колпачком, хоть без влияния на парктроник не оказывает.

Ruslik · 21.08.2010, 21:24

В общем, поставили вот такой фаркоп, Bosal 1225А. Он подходит на Приору/Десятку Седан/Универсал. На хэтчи без переделки не подходит, решил резать и пересверливать отверстия.
Когда у меня была 12-ка, она в принципе до сих пор есть, на нее ставил фарком, который сделан из металла, который в ДВА раза меньше по толщине и конструкция была такова, к которой я переделал Bosal. Поэтому без тени сомнения решил резать... к тому же отрезанные сантиметры позволят немного снизить массу фаркопа.
В общем, я укоротил оба уголка крепления к лонжеронам на 4 сантиметра (если смотреть спереди) и пластину крепления к нише запасного колеса. Все это дело покрасил порошковой краской в цвет кузова и поставил.
С электрикой немного сложнее... Так как у меня штатный партроник, то при езде назад тот срабатывал бы на прицеп и непрерывно пищал, действуя на нервы. Поэтому его решено было отключить... Но полностью его отключать не больно хотелось, поэтому путем небольшой доработки сделал его автоматически отключаемым при присоединении прицепа.
Штатную проводку от задних фонарей резать не хотел, не люблю я это дело,

решил сделать все на разъединяемых колодках. В магазине были куплены колодки (папа + мама) используемые на задних фанарях для подсоединения к жгуту проводов. За час собрал два жгута для левого и правого фанаря. С левого фанаря взял поворот, стоп, массу; с правого поворот, габарит, противотуманный фанарь... и все это вывел наружу через штатные отверстия между бампером и кузовом (бампер снимал). Розетку Bosal перлагает крепить на болт крепления сцепного шара, что не очень удобно при демонтаже последнего. Поэтому для крепления розетки просверлил дополнительное отверстие... тем самым розетка у меня расположилась под бампером автомобиля, не мазоля глаза... Завтра постараюсь сделать фотографии результата...

_Oleg_ · 04.09.2010, 13:14

Наконец то тоже поставил фаркоп, приобрел прицеп. Скажу сразу - вещь в хозяйстве незаменимая!!!Сначала нехотелось ставить так как видел на многих приорах, и смотрелись фаркопы не очень красиво...какие то высокие, близко прижаты к бамперу ну и т.д. Выбор мой пал на таганрогский фаркоп, цена - 1200руб. смотрится на машине аккуратно и незаметно)) у кого парктроник, думаю проблем тоже не будет, стоит он низко...вот примерно что получилось

Андрей Т. · 25.10.2010, 20:49

Вечер добрый всем, вот прочел ваши сообщения есть другой способ решения проблемы с парктроником, купить прицепное со съемным шаром. снял и не пищит.

Владимир Владимирович · 25.10.2010, 20:58

Хочу добавить что фаркопы для хчей и седанов разные по конструкции и не взаимозаменяемы. Конечно с помощю молотка, сварки и какой то матери подгоняется, но лучше брать родное. Себе поставил тонну тянет не задумываясь