Там менеджеры отмороженные ребята, которые говорят сегодня есть авто, а на следующий день приходишь, оказывается авто нету. Им верить как девкам дорожным. А твой "друг", конечно же, тебе скажет, что есть проблемы с мотором, он тебе её просто так втюхал что ли?
И что за бред вообще сравнивать ресурс? Никто, повторю никто из НОРМАЛЬНЫХ людей не будет ездить 200-300 тысяч, а даже если и будет то кореец явно лучше, чем приоромотор.
Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Правила-то читал?
Читал, ничего не нарушаю.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Там менеджеры отмороженные ребята, которые говорят сегодня есть авто, а на следующий день приходишь, оказывается авто нету. Им верить как девкам дорожным. А твой "друг", конечно же, тебе скажет, что есть проблемы с мотором, он тебе её просто так втюхал что ли?
Моё мнение, что приемщики отмороженные. Долго ещё будем ораться у кого друзья лучше?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
А твой "друг", конечно же, тебе скажет, что есть проблемы с мотором, он тебе её просто так втюхал что ли?
Так ты лучше знаешь моего друга или я? Или ты осведомлен о наших с ним отношениях?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Движок не крути свыше 4500об/мин иначе к 50т.км. увидишь горящую лампочку и капремонт ДВС
На чем основано вот это высказывание?
Когда кончаются аргументы, в бой идёт поливание грязью?
Добавлено через 2 минуты
Странный ты человек, Ришат. Сказал, а откуда это выдумал и с чего, так и не ответил.
Могу сам на личном опыте и опыте знакомого слесаря-ремонтника сказать: на приоре будешь быстро ездить - замучаешься менять гранаты. Значит и на приоре быстро ездить противопоказано?
Могу сам на личном опыте и опыте знакомого слесаря-ремонтника сказать: на приоре будешь быстро ездить - замучаешься менять гранаты. Значит и на приоре быстро ездить противопоказано?
Это значит, что не ты, ни твой слесарь не понимаете от чего шрусы летят))))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
На том, что с точки зрения сопромата малообъемные двигатели ввиду более хлипкой конструкции являются куда менее надежными, чем авто с большими объемами мотора.
А у нас таксист на семёре 350 наматал на лукойле минералке.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Отчего же... Есть владельцы иномарок, которые критично относятся к своим авто. Но есть одно "но" - эти люди как правило сменили уже несколько иномарок и относятся к ним более потребительски, а значит они свобднее говорят о проблемах. А вот бывшим ВАЗоводам в подавляющем большинстве случаев крайне тяжело признавать, что иномарка не намного качественнее их предыдущего авто и значительно дороже в обслуге при активной эксплуатации.
James May, отец в Калину первый раз заглянул на 100 тык - стойки передние поменял, на 125 тык сменил ремень ГРМ...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от James May
это относится к приоре, или к солярису?
Это относится к двигателям. А где они стоят не имеет значения.
Режим эксплуатации. У трассовых авто износ значительно отличается от городских - режим экспуатации иной - более низкие температуры мотора и жидкостей, другая физика работы деталей КШМ.
Комбинированный вид
