всем привет. объясните мне . почему масла с индексом вязкозсти ххw30 написано использовать до 30 гр. ведь t масла в двс рабочая от90до 110 гр. в чем разница .а для масла в двс надо обращать вминание на допуск не только по sae и api , но и по АСЕА где допуски более жесткие .а по этому допуску нам идет энергосберегающее по А5 ,А6 .надо учитывать все нюансы. а заливать можно любое масло ,только как долго прослужит мотор ,и как раскроет свой потенциал.сейчас на станции залили rowe 5w30sl A3 .масло как подходящее для двигателей опель.
объясните мне . почему масла с индексом вязкозсти ххw30 написано использовать до 30 гр. ведь t масла в двс рабочая от90до 110 гр. в чем разница .
Второе число в обозначении SAE – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 30). Это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 90-100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах.
Вязкость масла – это его способность оставаться на поверхности внутренних деталей мотора и при этом сохранять текучесть.
Усек немного? )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
митяй77, тридцатки до +25.
потому, что масло в картере при +25 будет гуще,чем при +35.
Поэтому завод даёт рекомендацию на лето- сороковка.
Запас прочности некий.
но скорее всего и на 30 всё будет норм.
просто на 40 можно отжигать смело.
Всем привет.подскажите пожалуйтста
ппиора 2009гв. 90т. Пробега куплена бу.на дворе зима сегодня -20было. Какое масло незнаю.на холодную постукивают гидрики.примерно на 50-60стука почти нет.на горячую вообще нет. Что посоветуете залить?? Спасибо..да.и может промывку или еще чтото там..чтобы стук гидриков убрать.мотор 126.сток.вроде даже ни разк не вскрывавшийсЯ.
Линейный вид
