Toyota отзывает из эксплуатации в США около 2,3 млн автомобилей
22.01.2010 10 15
Один из крупнейших мировых автопроизводителей японская компания Toyota Motor отозвала около 2,3 миллиона автомобилей в США из-за проблем с педалями газа, сообщается в пятницу в пресс-релизе, размещенном на сайте компании. "В последние месяцы компания Toyota рассматривала различные сообщения о заедании педали газа в некоторых моделях автомобилей, в которых отсутствуют коврики", - заявил вице-президент американского подразделения компании Ирв Миллер (Irv Miller).
"Наше расследование показало, что существует вероятность того, что педали газа в некоторых автомобилях иногда автоматически заедают, оставаясь при нажатии в этом же положении, либо медленно возвращаясь в исходное. В соответствии с нашими обязательствами по обеспечению безопасности автомобилей и их владельцев, мы начали этот отзыв", - добавил Миллер.
Как сообщается в заявлении компании, отзыву подлежат автомобили моделей RAV4, Corolla, Matrix, Avalon, Camry, Highlander, Tundra, Sequoia, произведенные на заводах компании с 2005 по 2010 годы.
Подобные проблемы довольно редки, однако имеют место, когда педаль газа изнашивается. В этом случае иногда ее становится сложно нажимать, педаль медленно возвращается на исходную позицию, либо, в самом худшем случае, застревает в полунажатом состоянии.
В настоящий момент компания работает над тем, чтобы как можно быстрее устранить все неполадки, отмечается в пресс-релизе.
В ноябре 2009 года компания Toyota Motor отозвала около 110 тысяч пикапов Tundra из эксплуатации в США из-за возможной неисправности крепления запасных колес.
Ранее в октябре руководство Toyota отозвало из эксплуатации 3,8 миллиона автомобилей семи моделей - Camry, Avalon, Prius, Tacoma, Tundra, ES 350, IS 250 и IS350, проданных в США начиная с 2007 года. Тогда причиной отзыва стали дефекты коврового покрытия. В августе этого года Toyota объявила об отзыве более 95 тысяч легковых автомобилей трех моделей в США в связи с возможностью отказа тормозной системы. В июле Toyota объявила об отзыве 71 тысячи автомобилей из-за неисправности в трансмиссии.
В январе компания объявляла об отзыве более 1,25 миллиона автомобилей, в частности, моделей Vitz, Belta и Ractis, произведенных в Японии в период с января 2005 года по апрель 2008 года. Также отзыву подлежали около 830 тысяч автомобилей Vitz и Belta, проданных в Северной Америке, Европе и на ряде других рынков.
Объем продаж Toyota в 2008 году составил 8,97 миллиона автомобилей, компания впервые потеснила американского автогиганта General Motors, 77 лет лидировавшего по объемам продаж на мировом автомобильном рынке. Одновременно с этим 2008 финансовый год стал первым для компании, когда она понесла убытки в размере около 4,8 миллиарда долларов.
В текущем финансовом году, который завершится 31 марта 2010 года, компания также прогнозирует убытки в размере 8,9 миллиарда долларов.
Начиная с мая этого года, на волне хороших показателей продаж автомобилей в Азии, прежде всего, в Китае, Toyota начала восстанавливать объемы производства. Большие надежды компания возлагает на новую модель гибридного автомобиля Prius, пользующуюся заметным спросом.
В Детройте из-за возгорания эвакуированы тысячи посетителей автошоу
22.01.2010 09 36
В Детройте тысячи посетителей крупнейшего в мире автомобильного шоу были эвакуированы из-за возгорания дисплея в автомобиле Audi.
По данным представителей пожарной службы, инцидент произошел в четверг в здании выставочного центра Cobo Center в деловой части Детройта, где с 11 по 24 января проходит северо-американское международное автошоу.Во время инцидента и эвакуации никто из посетителей не пострадал, сообщает РИА Новости.
Причины возгорания выяснятся, автосалон продолжит свою работу сегодня, пишет Газета.Ru со ссылкой на немецкий портал AutoBlogger.
Автор: Росбалт
22.01.2010 08 57
В России принимаются заказы на новые машины Volkswagen, продажи которых начались в Европе осенью 2009 года. Речь идёт о моделях Transporter и Caravelle. С середины февраля начнется также прием заказов на новую модель Multivan, а с апреля – на "дом на колесах" – Volkswagen California. Стоимость нового Transporter Kasten начинается от 1 млн 080 тыс. рублей, Transporter Kombi – от 1 млн 189 тыс. рублей. Caravelle Trendline будет продаваться по цене от 1 млн 361 тыс. рублей, Multivan Comfortline – от 1 млн 649 тыс. 500 рублей, и Multivan Highline – от 2 млн 096 тыс. рублей, передаёт агентство Росбалт.
Volkswagen Transporter
Все модели новой платформы оснащены новым 4-цилиндровым 2-литровым дизельным двигателем с системой впрыска Common Rail. Линейка дизельных двигателей включает варианты мощностью 84, 102, 140 и 180 л.с., каждый из которых доступен российскому покупателю.
Volkswagen Caravelle
Все двигатели в версии для России соответствуют вступившему в силу стандарту Euro-4. Кроме того, в качестве опции в данном классе автомобилей впервые предлагается 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG, которая так же будет доступна в России. Еще одно улучшение – полный привод 4Motion с новой, управляемой электроникой муфтой Haldex 4-го поколения.
Безопасность новых автомобилей дополнительно повышена благодаря включению в стандартную комплектацию ассистента трогания на подъемах, нового поколения комплекса "ESP+", появлению новой функции стоп-сигнала — сигнализации экстренного торможения, а также новым, предлагаемым в качестве опций, системам активной безопасности.
BMW начала заключительную стадию тестов нового поколения кроссовера X3, который должен быть официально представлен уже в этом году (видимо, премьера модели пройдет в сентябре на автосалоне в Париже).
Судя по всему, дизайн нового Х3 будет не слишком сильно отличаться от старой модели, но при этом можно отметить, что машина должна чуть увеличиться в размерах. Благодаря этому баварцы постараются сильнее развести маленький BMW X1 и Х3. Но при этом рассчитывать на то, что Х3 получит три ряда кресел, не стоит. Машина по-прежнему будет пятиместной.
По данным английского журнала Carmagazine, базовым двигателем для Х3 нового поколения станет бензиновый 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат (около 160 л.с.), ну а на вершине гаммы окажется шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 3,0 л (306 л.с. и 400 Н•м).
Ford Mustang GT «прокачали» в ателье Кэррола Шелби
Вот уже почти полвека культовый Ford Mustang неразрывно связан с именем не менее культового в Америке персонажа – гонщика и инженера Кэррола Шелби. Биография этого патриарха американского автоспорта достойна отдельной книги, но уже сейчас Кэррола Шелби можно смело ставить в один ряд с такими легендами как Энцо Феррари и Брюс МакЛарен. Биография Кэррола Шелби так же могла лечь в основу голливудского киносценария, ведь этот незаурядный человек на протяжении всей своей жизни демонстрирует поистине несгибаемую и железную волю. Кэррол Шелби родился с серьезным сердечным заболеванием и первые семь лет своей жизни провел в больницах и санаториях. Врачи были уверены, что Шелби не доживет до совершеннолетия, но Кэрролу уже 87 лет, а его имя вписано золотыми буквами в Международный зал автомобильной славы и Зал славы американского автоспорта. На сегодняшний день Кэррол Шелби является единственным действующим автопроизводителем, кто лично был знаком с Генри Фордом-младшим, Энцо Феррари и Ферруччио Ламборгини. А еще американский патриарх продолжает выпускать незаурядные автомобили. Речь идет, конечно же, о Ford Mustang. Не будет преувеличением сказать, что для концерна Ford «придворное» тюнинг- ателье Shelby значит не меньше, а может и больше,чем AMG для Daimler AG.
Поэтому нет ничего удивительного, что как только Ford Mustang обзавелся новейшей пятилитровой «восьмеркой», фордовцы сразу же отдали машину на «прокачку» в тюнинг-ателье Shelby. А там машину «приготовили» по традиционному рецепту: установили нагнетатель, позаимствованный у коллег из Ford Racing, новую выхлопную систему, перебрали подвеску и одели машину в новый аэродинамический обвес. Салон обзавелся новой приборной панелью, а кожаные сидения украсили вышитыми логотипами Shelby. Мощность двигателя выросла с 412 до 500 л.с., а цена скакнула до отметки в $62 000. И, разумеется, машина окрашена в традиционные бело-голубые цвета, как первые экземпляры Ford Mustang Shelby шестидесятых годов.
«Форд Мустанг – легендарный и уникальный автомобиль», - говорит Кэррол Шелби. - «Но, как и у всякого хорошего автомобиля, у него есть большой задел для модернизации. Поэтому любой клиент может оставить у нас свой Ford Mustang GT, заплатить $33 995 и через неделю получить совсем другой автомобиль – Shelby GT350. На который, к тому же, распространяется заводская гарантия Ford».
На автосалоне в Женеве, который откроется в первых числах марта, компания Mazda представит новое поколение своего минивэна Mazda5. Этот автомобиль будет сделан в том же стиле, что и все последние модели компании.
Судя по всему, Mazda5 2010 года получит две сдвигающиеся вбок двери, причем обе из них будут иметь электрический привод. Кроме того, есть информация, что автомобиль начнут выпускать сразу в двух версиях: базовой пятиместной и удлиненной семиместной.
Под капотом Mazda5 нового поколения будет скрываться бензиновый двигатель объемом 2,0 л, который станет работать вместе с системой стоп-старт. Будет и старый мотор объемом 1.8 л, а также 2,0-литровый дизель.
Toyota опубликовала два изображения обновленной Auris, официальный показ которой пройдет на автосалоне в Женеве.
Косметические изменения для модели 2010 года затронут решетку радиатора, капот, передний и задний бамперы, фары и задние фонари и дизайн колесных дисков. Кроме того, Auris получила новые зеркала заднего вида с указателями поворотов.
В линейку моделей 2010 года будет добавлена гибридная версия HSD (Hybrid Synergy Drive), с бензиново-электрической установкой от Prius.
В сети появились неофициальные фотографии новой Chevrolet Aveo. Впервые можно рассмотреть интерьер модели, которая поступит в продажу на мировых рынках в следующем году.
Компания Suzuki больше не продаст своих акций немецкому VW
Глава компании Suzuki Motor Corp Осаму Сузуки (Osamu Suzuki) заявил журналистам на пресс-конференции в Токио, что больше компания Suzuki не продаст акций своему новому партнёру - немецкому Volkswagen.
"Возможно, когда Suzuki станет больше и успешней, Volkswagen захочет увеличить свой пакет наших акций. Если это произойдет, я предложу оставить ситуацию без изменений", - заявил он.
Напомним, в январе Volkswagen приобрёл 19,9% акций Suzuki за $2,5 млрд в рамках нового партнёрства с Suzuki, которая позже также планирует приобрести равный пакет бумаг немецкого автопроизводителя.
GM Europe перенесет производство антверпенского Opel в Южную Корею
Европейское подразделение американского автогиганта General Motors GM Europe приняло решение перенести производство своей линейки внедорожников спортивного класса (SUV) в Южную Корею в связи с закрытием завода Opel в Антверпене.
По словам главы GM Europe Ника Рейли, спрос на автомобили SUV "значительно изменился", продемонстрировав падение с момента начала проекта по производству "паркетников" на мощностях завода Opel в Антверпене на фоне мирового экономического кризиса. В связи с этим, по словам Рейли, компании пришлось изменить свой прогноз в отношении объемов выпуска новых автомобилей и перенести производство в Южную Корею. По словам руководства американского автогиганта, именно этот шаг позволит компании "достичь значительного сокращения издержек".
В свою очередь, рабочие антверпенского завода и представители европейских профсоюзов, обвинили американскую компанию в нарушении договоренностей.
"Закрыв Антверпен, GM нарушит контракт с Европейским профсоюзом по производству новых малогабаритных автомобилей SUV", - приводит агентство текст заявления Производственного совета Евросоюза.
Как отмечают в заявлении представители совета, рабочие завода Opel в Антверпене работали над проектом (осуществляли предпродажную сборку) с 2007 года. При этом в проект было инвестировано до 10 миллионов евро.
Руководство GM Europe объявило о закрытии бельгийского завода Opel, на котором работают 2,5 тысяч человек, ранее в четверг. Таким образом, ликвидация производства в Бельгии стала одним из первых шагов недавно назначенного главы европейского подразделения американского автопроизводителя Ника Рейли в новом качестве. Для того, чтобы предотвратить закрытие завода власти Бельгии предлагали американскому автогиганту финансовую помощь в размере 500 миллионов евро, однако руководство GM ответило отказом.
Правление GM в начале ноября 2009 года отказалось от планов продажи Opel консорциуму Magna-Сбербанк, несмотря на все достигнутые ранее договоренности и подписанные документы. Руководство GM заявляло, что деловая обстановка в Европе улучшилась, и теперь концерн может справиться с кризисом на предприятии своими силами. Рейли в длительном переговорном процессе с правительством Германии и руководством федеральных земель выступал в качестве главного представителя GM.
Комбинированный вид
