Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2016, 00:05   #1
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
Вообще то у меня факты, общение с авто и его механизмами в живую, трудно с тобой общаться ты писатель.
Не можешь нормально изложить свои доводы, так не строй из себя казанскую сироту. Весьма слабо представляешь "писательскую" работу оперативно-ремонтных подразделений на НПЗ.
ТИ создается людьми, имеющий больший опыт и знания по ДВС, чем у тебя - ничего обидного в этом нет, они разработчики и испытатели. Для кого они - для ремонтного персонала. Радоваться надо, что к ним есть доступ.
Я всего лишь предложил способ проверки причины клина, которым пользуюсь сам. Если можно восстановить нормальную работу натяжителя и пользоваться роликом отведенный срок, то зачем закрывать глаза на его плохую работу или, как ты предлагаешь, менять ролик через 40-50 т.км.? Не разобравшись в написанном (тебе не предназначенном), будь так добр: впредь не делай быстрые выводы.
Считаю, что на этом пора закончить ненужный спор - мне надоело доказывать очевидное и переписывать одно и тоже.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 28.12.2016, 06:28   #2
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Не можешь нормально изложить свои доводы, так не строй из себя казанскую сироту. Весьма слабо представляешь "писательскую" работу оперативно-ремонтных подразделений на НПЗ.
ТИ создается людьми, имеющий больший опыт и знания по ДВС, чем у тебя - ничего обидного в этом нет, они разработчики и испытатели. Для кого они - для ремонтного персонала. Радоваться надо, что к ним есть доступ.
Я всего лишь предложил способ проверки причины клина, которым пользуюсь сам. Если можно восстановить нормальную работу натяжителя и пользоваться роликом отведенный срок, то зачем закрывать глаза на его плохую работу или, как ты предлагаешь, менять ролик через 40-50 т.км.? Не разобравшись в написанном (тебе не предназначенном), будь так добр: впредь не делай быстрые выводы.
Считаю, что на этом пора закончить ненужный спор - мне надоело доказывать очевидное и переписывать одно и тоже.
как тебе нравится поднять пыль, столько ненужного пишешь. Для особо одарённых-не доводы, а факты. И вопрос тебе был задан, попробуй разъяснить людям как избавиться от неприятного звука из грм или хотя бы привести его в уровень как на новом авто, а то здесь многие этим мучаются, одеялко тянешь на своё величие. Это не одно и тоже.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:43. Часовой пояс GMT +3.