Добрый день. Проблема такая. Зимой каждое утро при выезде из гаража ЭУР бьёт в руль и отключается. Заглушишь, заведёшь - работает нормально. Утром повторяется. С наступлением лета проблема пропала, но позавчера опять при выезде из гаража повторилось. Машине полтора года. пробег 26тыс. Боюсь что со временем это может и на трассе случиться. В связи с чем вопрос - попадает ли под гарантию? И вообще изза чего это может быть?
если авто на гарантии, то конечно съездий. но я бы еще поглядел уровень напряжения бортовой сети. чтото мне подсказывает что он низкий и аккум банально мертвый.
Приороводы помогите пожалуйста!
Тридня назад возникла проблема с ЭУРом (напишу в подробностях как все было).
Вечером после работы поехал на футбол (все было в норме), после матча сел в машину и началась паника, при выворачивании руля (обчно одним пальцем) я его чуть не сломал - руль крутился тяжело. При покачивании влево вправо происходил стук.
На следующий день поехал на диагностику, подключили и сказали, что ошибок нет и с электроникой все внорме. А причина якобы в механической части. Я сам точно не понял, но в усиливающем моторчике лопнуло какое то кольцо, через который проходит ось руля.
Диагнозист сказал что механическую часть надо менять (сам движочек и всю металическую приблуду).
И у меня к ВАМ огромная просьба:
1. так ли это?
2. и можно ли достать только механическую часть ЭУРа без блока управления?
Спасибо ВСЕМ кто откликнится по моему "горю".
P.S. горе заключается в том что приобретение ЭУРа в сборе стоит 15000 + установка. :(
Господа, помогите!с утра завел тачку, оставил прогреваться и ушел домой, через 10 минут спустился, сел и поехал, но у меня дернуло руль вылезла ошибка и отказал эур, такое было пару раз в холода, я просто глушил и заводил по новой и все было ок, но тут такое не прокатило, ошибка горит и эур не работает, пред охранитель проверил целый, неужели эур сломался???????ценник то на него пугающий!
если авто на гарантии, то конечно съездий. но я бы еще поглядел уровень напряжения бортовой сети. чтото мне подсказывает что он низкий и аккум банально мертвый.
Съездил блин. Даже смотреть не стали. Сказали что он не ремонтируется, а "работает/не работает" они не могут заменить. Мол когда совсем сгорит тогда и приезжай. Все убеждения, что может руль на трассе выбить и банально обращаться станет некому - бесполезно. Написал письмо на АвтоВАЗ, сейчас жду ответа.
Съездил блин. Даже смотреть не стали. Сказали что он не ремонтируется, а "работает/не работает" они не могут заменить. Мол когда совсем сгорит тогда и приезжай. Все убеждения, что может руль на трассе выбить и банально обращаться станет некому - бесполезно. Написал письмо на АвтоВАЗ, сейчас жду ответа.
так вот была у меня подобная ситуация, только ровно один раз. Нашел эту тему, почитал. задал вопрос и получил ответ.
У меня было банально низкое напряжение и ЭУР отключился. После повторного запуска все було норм. В итоге пришлось поменять РН и зарядить аккум. Прошло уже больше полугода, все норм. В общем читай тему и успехов!!
так вот была у меня подобная ситуация, только ровно один раз. Нашел эту тему, почитал. задал вопрос и получил ответ.
У меня было банально низкое напряжение и ЭУР отключился. После повторного запуска все було норм. В итоге пришлось поменять РН и зарядить аккум. Прошло уже больше полугода, все норм. В общем читай тему и успехов!!
Твоё сообщение прочитал, посоветовался с местным спецом по этому вопросу. Коллегиально пришли к выводу что это очень вероятная причина, ибо проявляется в основном зимой, а так как с недавних пор я купил себе мот и бывает машину не трогаю по 3-4 дня, то возможно и летом выскакивала проблема после простоя и разрядки акума. Сейчас хочу, как погода установится и опять не буду заводить какоето время машину проверить зарядку акума. И очень надеюсь, что проблема именно в этом.
Но в сервисе я тем не менее на эту проблему хотел обратить внимание (приезжал на гарантию по другой причине), пусть бы диагностику хоть сделали, но даже слушать не стали.
Съездил блин. Даже смотреть не стали. Сказали что он не ремонтируется, а "работает/не работает" они не могут заменить. Мол когда совсем сгорит тогда и приезжай. Все убеждения, что может руль на трассе выбить и банально обращаться станет некому - бесполезно. Написал письмо на АвтоВАЗ, сейчас жду ответа.
правильно сделал,а ещё на гарантийке притензию в письменном виде надо было оставить в двух экземплярах,а так скажут не было его и знать не знаем
Комбинированный вид
