Для всех глумащихся наперёд скажу, что на льду тормозной путь машины с АБС (на прямой!) всегда будет выше чем без АБС.
И наконец-то появилась АБС последнего поколения, которая начинает свою работу только на скорости выше 30км\ч - вот это грамотно! но только на дорогие авто пока такую ставят
__________________
80% красоты автомобиля находится в его колёсах! Генри Форд
ИсправНик,с какой целью ее отключать, ты же сам пишешь " на приоре с АБС нет регулятора сил, значит при отключении АБС, зад начнёт тормозить раньше переда" если тебя этот вариант устраивает, то отключить АБС можно вынув предохранитель, но при торможении зад всегда будет обгонять перед.
ИсправНик, Все равно смысл отключать АБС ну пусть тормозой путь меньше но зато есть шанс вырулить (хотя бы в сугроб), это лучше чем без АБС влететь в кого нибудь или вылетить с дороги.
Цитата:
Стало скользко и машина опять не тормозит ни хера.
Стиль вождения зимой надо поменять! Тогда все будет OK!
stauf, да Вы ничего не понимаете!!! Просто человек живёт в Москве!!! И там очень скользко!!! А там всего одна приора, и та, как на грех, оборудована АБС!!!:biggrin:
Ездить вперёд он уже умеет, а тормозить-это не пацанское дело
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
stauf, да Вы ничего не понимаете!!! Просто человек живёт в Москве!!! И там очень скользко!!! А там всего одна приора, и та, как на грех, оборудована АБС!!!:biggrin:
Ездить вперёд он уже умеет, а тормозить-это не пацанское дело
Уважаемый VLAD36RUS если ты такой крутой водитель, я пожелаю удачно тебе оттормозиться со скоростью 10км\ч на каше под которой лёд, ты будешь тормозить метров 10 минимум и дай тебе бог не упереться в камаз. Без АБС ты остановился за 1-2 метра.
А-а, твое мастерство возможно поможет тебе объехать препятствие даже когда слева и справа поток машин идёт.
А свои подколы ты оставишь при себе когда попадёшь в такую ситуацию.
Добавлено через 5 минут
Лично для меня у АБС зимой больше минусов, чем плюсов. Без неё я 8 зим проездил и тормозил и объезжал препятствия, т.к. надеялся на себя и знал что ждать от машины.
ИМХО Тормозной с АБС предугадать невозможно (опыт 2-х зим на 2-х разных машинах)
__________________
80% красоты автомобиля находится в его колёсах! Генри Форд
Снять блок АБС, поставить колдун, перепрошить ЭБУ (чтобы не горела лампочка).
И наслаждаться юзом на обледенелой дороге.
Перепрошивать ЭБУ нет никакой необходимости, ибо он находится в одном модуле с гидроблоком - зачем перешивать снятый ЭБУ. А лампа все равно будет гореть - схема её подключения такова, что при снятии разьема с гидроблока(=ЭБУ) она горит постоянно.
Админы! есть предложение умников, пропагандирующих ампутацию АБС или подух - банить нафег
. А лампа все равно будет гореть - схема её подключения такова, что при снятии разьема с гидроблока(=ЭБУ) она горит постоянно.
Комбинированный вид
