Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
Всем привет, слочилось неприятность попал в дтп, посоветуйте мастерскую по кузовному ремонту в Бийске (по реакомендациям), требуеться вятянуть лонжерон и т.д.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Егор27
При чем тут бензин там катушка, по идее вобще не должна ломаться.
да типа если заливать 92 потом через время 95, и так чередовать несколько раз, то фаза меняется т.к. ЭБУ задает разные режимы. Сам датчик то при этом рабочий, но сигнал уже хрен не пойми какой подает на ЭБУ. Поэтому джеки чан не горит, а заводится долго 3-5 сек и все остальное. Как то так вроде. Это какой то спец-грамотей писал, в нэте читал. Кстати какая там маркировка у этого датчика фаз?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ALEX2010
Всем привет, слочилось неприятность попал в дтп, посоветуйте мастерскую по кузовному ремонту в Бийске (по реакомендациям), требуеться вятянуть лонжерон и т.д.
В Сростках есть спец классный есть, делает классно, но и берет дорого, но зато гут будет!
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
Цитата:
Сообщение от немец
типа если заливать 92 потом через время 95, и так чередовать несколько раз, то фаза меняется т.к. ЭБУ задает разные режимы. Сам датчик то при этом рабочий, но сигнал уже хрен не пойми какой подает на ЭБУ. Поэтому джеки чан не горит, а заводится долго 3-5 сек и все остальное. Как то так вроде. Это какой то спец-грамотей писал, в нэте читал.
Не верь этому "спецу". Сигнал с ДФ НЕ МЕНЯЕТСЯ!!! Хоть мочи ослиной залей! Он тупо, как и ДПКВ, считывает угловое положение распредвала. Его показания учитываются для расчета момента подачи искры и впрыска форсунки. Даже если бы было так, как написал тот "спец", то лечиться должно элементарным снятием клеммы...
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Не верь этому "спецу". Сигнал с ДФ НЕ МЕНЯЕТСЯ!!! Хоть мочи ослиной залей! Он тупо, как и ДПКВ, считывает угловое положение распредвала. Его показания учитываются для расчета момента подачи искры и впрыска форсунки. Даже если бы было так, как написал тот "спец", то лечиться должно элементарным снятием клеммы...
Правильно говоришь , согласен на 100% он считывает угловое положение, больше он ничего не делает.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Не верь этому "спецу". Сигнал с ДФ НЕ МЕНЯЕТСЯ!!! Хоть мочи ослиной залей! Он тупо, как и ДПКВ, считывает угловое положение распредвала. Его показания учитываются для расчета момента подачи искры и впрыска форсунки. Даже если бы было так, как написал тот "спец", то лечиться должно элементарным снятием клеммы...
а вот грязь магнитная на датчике, пробой катушки и т.п. вполне вероятно.
там много датчиков такого типа положения к.в., датчик скорости, датчики АБС.
__________________
Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!А.Эйнштейн
Линейный вид
