Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Falkon, остаются достойные рено и корейцы. Те у кого проблемы с локализацией и маркетингом пусть валят.
Астра J в максималке стоит как Аутлендер 3,0 в максималке. Понятно, что спад продаж идет.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Sanek2033, в России корректное, никто не будет брать пузотерку по цене упакованного кроссовера. Вот и идет спад продаж С сегмента у GM.
Только что зашел на оф. сайт и на 1 400 000 насобирал астру, это что премиум сегмент что ли?
В этой ценовой нише очень много кроссоверов не премиум марок.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
В этой ценовой нише очень много кроссоверов не премиум марок.
На самом деле не много, если только спортридж, можно купить..
Все остальные будут бомж комплектациями, или только передний привод... Так что выбор не такой большой...
yklon,
1. Всегда так было, что рассматривая самую дорогую машину класса В, можно рассмотреть самую дешевую класса С, и так далее...
2. Странно рассматривать саму дорогую машину, где куча допов, и саму пустую, гдже много нет... Уберите опции и станет дешевле...
3. Опять же вашими ссылками, посмотрите цены на оф сайтах. а не где-то.. http://quto.ru/Opel/Astra/Jf/sedan4d...7550eb2fe1dfc3
Цена опеля на 100 тысяч дешевле представленных кроссоверов...
Да ну о чем говорить. Мой опель астра J в комплектации Cosmo с кожаным салоном и на автомате стоил 800 тыс. Сейчас такой же и без кожи 1170 тыс. На 400 тыс подорожал. Нахрен он бы мне нужен был. Я б лучше IX 35 взял полный и на автомате за такие деньги.
yklon,
1. Всегда так было, что рассматривая самую дорогую машину класса В, можно ....
Это когда опель стал премиум сегментом или самым дорогим в В/С классе? Бумер посмотрите или мерин.
Сайт был дан для сравнения, я в автосалоне и опеля и митсубы был, просто, чтоб не быть голословным привел ссылки. Опель дорого брал уже давно.
Так же указал на политику по сдаче машин в трейд ин (они отменили скидки на новые, если берешь у них) плюс допы вялят, факторов множество.
Это когда опель стал премиум сегментом или самым дорогим в В/С классе?
Опель поднял цену до уровня конкурентов ,например фокуса (1 427 500 руб ,в максималке с допами)
сейчас В/С класс подрос в цене и премиум класс тоже,год назад такая цена была бы заоблачной ,сейчас уже нечему удивляться ,даже ваз цены несколько раз поднимал
Линейный вид
