Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4...

[motobest]

Сообщение от Alexx22

вскрыл старый и ужаснулся, внутри фильтрущий элемент сделан похоже из канцелярской бумаги плюс вода и ржавчина. Это я веду к тому, что много пишут о провалах на низких оборотах, о нестабильной работе на холостых, о плохой тяге с низов

Да, есть над чем подумать...
Что ж нам в баки заливают эти нефтяные магнаты?!

[L-E-R-O-N]

Сообщение от motobest

Да, есть над чем подумать...
Что ж нам в баки заливают эти нефтяные магнаты?!

дело не в магнатах. с заводов бенз идет отличный. дело в барыгах на азс. по прежнему разбовляют ослиной мочей!!! не давно столкнулся с зимней солярой. залили а она запарофинелась при -15.

[Alexx22]

Сообщение от Spike@

Какая марка фильтра то была?

Я его раскромсал и выкинул, даже не скажу, просто в магазе где для ТО затаривался он был единственный на защёлках, и не дешёвый что то около 160р. отдал, на этот магазин никогда не жаловался всё прилично. Залез в помойку нашёл КОНиС какой то. Прошу не плеваться в мою сторону, тоже виноват, пока с инжекторами только осваиваюсь и с этими фильтрами (инж.) никогда дел не имел))))

[YARYCK]

Сообщение от miki125

сегодня по телеку обратное сказали . у нас порт замерз под Гольстримом. так что . говорят -35 для Москвы норма будет.
так или иначе изменения климата идут. так что терки о Приоре могут показатся детской забавой.

Сколько же у нас будет? (сорри за оффтоп) у нас -35 - это нормальная зимняя температура, бывает, когда так теплеет рады потеплению, что -35 за бортом.

[YaSerg]

помогите пожалуйста. после длительной стоянке на морозе (от -20) сзади что то гремыхает в стойках на каждой кочке, потом проходит(долго нужно проехать). такой прям не приятный металлический чтоли звук. стойки вроде не запотели. еще стал отказывать прям на ходу ЕУР (по кочкам когда едешь - бац и значек руля загорелся), правда включается так же внезапно=), и спидометр не показывает скорость или стрелка хаотично прыгает.
визит по гарантии ничего не дал - плавающие дефекты (у них там тепло и все вроде бы работало)

[Ася]

Сообщение от Anjey-iz-Tasha

Motobest, может создадите тему про проставки?думаю многим будет интересно узнать какое это зло. И как правильно отрегулировать машину чтоб не сносило. По крайней мере мне точно интересно . Надеюсь на понимание!

какое нахрен зло .пружины что неимеют свойства просидать ?

[Spike@]

Сообщение от YaSerg

стал отказывать прям на ходу ЕУР (по кочкам когда едешь - бац и значек руля загорелся), правда включается так же внезапно=), и спидометр не показывает скорость или стрелка хаотично прыгает.
визит по гарантии ничего не дал - плавающие дефекты (у них там тепло и все вроде бы работало)

ЭУР берёт информацию о движении авто с датчика скорости, чтоб при высоких скоростях отключиться. Если с датчика скорости по каким-то причинам нет сигнала, то ЭУР отключается принудительно, т.к. не знает о скорости авто. А раз у вас и спидометр ерундит (он тоже на датчик скорости завязан), то скорее всего проблема либо в самом датчике скорости либо в проводке к нему. Проверяйте контакты, может водичка попала.

Сообщение от YaSerg

помогите пожалуйста. после длительной стоянке на морозе (от -20) сзади что то гремыхает в стойках на каждой кочке, потом проходит(долго нужно проехать). такой прям не приятный металлический чтоли звук. стойки вроде не запотели

В стойках масло, и пока оно не прогреется (а на морозе это длительный процесс), стойка не будет выполнять свою функцию. Проверьте на эстакаде, всё ли на месте у Вас сзади. Но скорее всего, раз после езды симптом проходит, то это не неисправность, а особенность работы. А громыхать может что-то в багажнике.
У меня газовые АМО, такой проблемы не замечал. На старых масляных в морозы тоже очень жёстко было ездить.

[катован]

Сообщение от zaratustra

Вчера завелся на 1000раз после замены свечей дорогие не брал дабы просто проверить,и аккумулятор сутки пыхтел на малых токах,сначала как всегда попытка схватится и глухо потом стала заводится на 5-7 секунд 1500обороты и глохнет или же где-то оборотов 450 и троит но работает,завожу работает даю обороты до 3000 больше не получается и секунд 5 стрелка тахометра падает и глохнет,свечи залиты конечно были,и закопченные, такое ощущение как на карбюраторной машине на подсосе ездил,и меня терзают смутные сомнения что это что-то из датчиков реагируют на холод один раз точно такое уже было и именно было холодно, вчера было градусов -13 плюс солнышко,поеду на диагностику если заведусь.

сегодня аналогичная история была -15гр ,на СТО меняли масло,сам решил поменять свечи, в колодец не смотрел,там было масло и все ушло в цилиндр,полный пипец,завел на газе и держал педаль 15 мин пока масло не выгорело потом завелась обороты держит нормально

[Viktor532]

Чем проклеить заднюю саблю, по всей верхней кромке натирает и ржа лезет?

[Spike@]

Мой опыт: http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=198
Хорошо, что не на своей Приорке!