Hardrocer, я пытаюсь сказать что обращать надо внимание ни на 2-ю цифру, а именно на 1-ю.
Это то мы знаем книги умные почитываем иногда.Ну чтобы не говорили при одинаковой температуре 0-30 будет жиже 0-40,5-30 будет жиже 5-40 это при одинаковом производителе.
Это то мы знаем книги умные почитываем иногда.Ну чтобы не говорили при одинаковой температуре 0-30 будет жиже 0-40,5-30 будет жиже 5-40 это при одинаковом производителе.
ну это понятно, но 0-... будет жиже чем 5-... независимо от того, 30 или 40 там у любого из них.
Leonid91, дюрабленд на оке юзал.
в макслайфе скорее всего эстеры добавлены. и молибдена немножко.
Хорошо моет Дюрабленд, по защите от трения он тебе понравился? Есть еще нюанс - я буду это масло лить уже летом, а с моим годовым пробегом оно в зиму уйдет. В морозы до -30 - 35° Дюрабленд МХЛ будет достаточно жидким для пуска? На каком масле из 5w40 движок 2111 с пробегом 110 тысяч будет тише работать?
Последний раз редактировалось Leonid91; 07.05.2013 в 10:58.
Leonid91, ну масло как масло,движок чистый был.
до -30 справится,а ниже лучше нулёвка.
Тише работать не значит лучшая защита от износа.
на вальволине движкеи иногда громковаты,но защита от износа отличная!
а тише всего на макслайфе. его тебе и советую с твоим пробегом.
я кстати сам лью synpower 0w40. но чтото дороговато,да и гараж купил, нулёвка теперь не обязательна,возможно на сл. год перейду на durablend. а сейчас залит Shell HX8 5w40. подарили.
а виско 7000 дерьмо а не масло, вон на ойлклабе анализ, металлов надрало немерено. хотя движок шептал.
ЗЫ: очень тихо на эльф 10w40 двс работает. но я всёравно советую макслайф. я его лил заливки 3-4 в оку, очень нравилось
Линейный вид
