Только у него втягивающее крепится на звёздах под конус.
Точно, на фотках я их рукой загородил.
__________________ [/URL]
Если ложка утонула - это чай. Если стоит - суп. Если не вытаскивается - каша.
Если похмелье не лечить, оно проходит за день. Если лечить, то за неделю.
Ребят, прочитать 89 страниц не реально, может подскажете или ссылочку дадите.
Вопрос: если разница стартер для 2110 и стартер 2170 с усиленной коробкой?
у меня на приоре стоит 21110-3708010-01 БАТЭ
хочу поставить КЗАТЭ 2112-3708010 (5702.3708-15), но на оф.сайте написано для ВАЗ 2170 с усиленной коробкой.
Есть разница нет? что ставить? мой мне не нравится...
Добавлено через 3 минуты
Мой на горячую не крутит, щелчки только, как аккум сел полностью. и сигналка сбрасывается. Да и на холодную при запуске страшные звуки.
Не, аккум норм. вчера катался много, приехал на заправку, заправил, поворачиваю ключ, ноль..еще раз, ноль, щелчки просто. Напряжение на заведенной машине 14В, зарядка быть должна.
И еще, было такое: поворачиваю ключ, как-будто пол оборота сделал и встал. Завожусь с толкача, глушу, и тут же завожусь нормально.
Мужики, помогите разобраться.всю голову сломал.при повороте ключа затрещал бендикс.думал поменяю и все.в общем прошла неделя и при повороте ключа бензина соус накачивает бензин,раз дается щелчок и все. Проблема иногда изчезает при отключения массы и повторное повороте ключа,когда так делаешь 5-10 раз.вчера совсем перестала.я уже на бендикс грешить не могу по определению.решил подтвердить свой ход мыслей. После того как она опять перестала заводиться попробовал скинуть клейму с аккумулятора и что вы думаете, после того как опять накинул она завелась! со скрипом бендикса но завелась.у кого такое было расскажите где копать?
Absuord, бендикс не скрипит, он или делает "цмык" или нет....а раз раздается щелчок то бендикс скорее всего срабатывает срабатывает но стартер не крутит......проверь для начала все контакты-клеммы хорошо ли закручены начиная от клемм АКБ до стартера
стартер на прямую замыкал? крутит хорошо?
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Absuord, бендикс не скрипит, он или делает "цмык" или нет....а раз раздается щелчок то бендикс скорее всего срабатывает срабатывает но стартер не крутит......проверь для начала все контакты-клеммы хорошо ли закручены начиная от клемм АКБ до стартера
стартер на прямую замыкал? крутит хорошо?
Да,все проверял.он именно так и "цыкает" до определенного момента,а потом вовсе перестает и при подаче питания на стартер раз дается такой щелчок .по звуку как будто бендикс упирается во что то и не ке срабатывает..после отключения массы начинает работать но со скрежетом(я имею ввиду когда скидываешь клейму и ждешь 2-3 минуты.
Добавлено через 1 минуту
Проблема уходит когда машина нагревается
Друзья, проблемы с машиной начались сегодня. Утром выехал, всё было ок. Скатался по делам, поехал в спортзал. Выхожу, сажусь в машину, поворачиваю ключ. Долго крутил, в итоге завелась и тут же заглохла. Завожу снова, проезжаю метров 15 снова глохнет. Потом по пути домой ещё пару раз заглохла, пока стоял в пробках.
Настроение было паршивое, решил, что позже разберусь. Вечером нужно было по делам, решил как раз поеду и посмотрю при каких обстоятельствах глохнет вообще. В общем глохла на холостых, вышел из машины, не успел нажать на кнопку сигнализации, как она сама заглохла. Хорошо. Дальше- больше. Через полчаса катаний, снова, когда садился в машину и завел -она заглохла. Чуть тронулся- заглохла. Мля, меня люди ждут, я весь проезд загородил. Завожу- глохнет. С горем пополам тронулся, проехал метров 20 и опять машина потухла. Только теперь она вообще отказывалась заводиться. Поворачиваю ключ, табло загорается, насос не качает, стартер не крутит, вообще не происходит НИЧЕГО. При второй попытке повернуть ключ- зажигание блокируется. На приборке начинает моргать значек с машиной, а в ней ключ нарисован, потом "пииик" и значек пропадает. Остается гореть только то, что всегда горит пока машину не завел- масло, аккум и тд. Пока ждал помощи, прочитал, что это возможно сигналка не штатная тупит и ключ родной машина не принимает. Но тогда как это могло быть связано с тем, что она глохла на протяжении дня?
Совет- попробовать завести машину вторым ключом. Отлично, только проблема в том, что второй ключ при установке сигналки "мастер" утопил в какую-то коробочку, вроде так он сказал.
Вот, собственно, и всё. Дотащили машину к дому, на часах почти 00:00, завтра к электрику видимо надо катить. Может будут у кого мысли на этот счет? Буду рад. Спасибо
а, и на всякий случай. Машина 2011 года, пробег 40тыс, сигналка старлайн а91
[/URL]
[/URL]
Линейный вид
