Алек33, Ну если без рук не тянет значит это действительно, чисто механико-психологическое подруливание.
Вот в том то и дело, что без рук на трассе на скорости 100-110 уводит ВЛЕВО! А на "контрольных" испытаниях тоже без рук (в помещении (5 км/ч) и город (60 км/ч) дефект себя не проявил.
То есть, если даже учесть, что изначально конструктивно ВАЗы тянет ВПРАВО (на скорости) то в моём случае, усилие увода ВЛЕВО (на скорости) таково , что не только компенсирует увод ВПРАВО, но даже сильнее его!
Ну да ладно, покатаюсь ещё недельку/другую, определюсь со своими ощущениями, может и колёса ещё разок перекину, а пока остановимся на том, что это действительно механико-психологическое подруливание.
viktor-, Спасибо за список! А по поводу того что руль тянет и проверить еще как минимум 50 пунктов не получается. По гарантии я 2 раза заезжал с этой проблемой, и катался спец. на моей машине и своими словами что все в порядке , он меня не успокоил. Я накатал тыщ 500 за свои года на разных машинах такое повидение бывало, но исправлялось развал-схождением. А тут 5 разных стендов и спецов , а результат один и тот же , только отговариваются на русс.автопром. Да и заметил еще , когда едишь один в машине тогда тянет ощутимо , стоит посадить тело килограмм 80 -100кг(сам весю 83кг) на правую сторону(спереди, сзади) , потягивание практический пропадает.
ПС я свои мысли до того уже довел, что моя возможно была востановленна с краш-теста еще и максимально напичкали + штат магнитофон. Брал ее в марте 2010 ,написан выпуск 2010 , хотя по слухам в салоне она стояла с декабря 2009(как раз первые выпуски универсалов еще и)
Последний раз редактировалось Бумеранг; 30.06.2011 в 12:25.
Да как разность, делал развал на на гарантийки 2 раза и 3 раза заезжал в Сервисные центры , причем крупные с хорошим оборудованием.Делал ,заставлял переделывать.,результат один и тот же что на летней что на зимней резине( делал развалы только на летний резине 5 раз, потом думаю поставлю зимние будет норм, сам уже подумал из за резины, но нет зимняя резина не спасла) Отговорки , и типа меняй резину. Руль выставляют прямо везде ,как выезжаю на дорогу он чуток влево. Ну а распичатки я выкинул когда плюнул на это. Вообщем уже поф.г. Еще и с отпуском пролетел думал сам перетрести всю подвеску да посмотреть что там.
Да как разность, делал развал на на гарантийки 2 раза и 3 раза заезжал в Сервисные центры , причем крупные с хорошим оборудованием.Делал ,заставлял переделывать.,результат один и тот же что на летней что на зимней резине( делал развалы только на летний резине 5 раз, потом думаю поставлю зимние будет норм, сам уже подумал из за резины, но нет зимняя резина не спасла) Отговорки , и типа меняй резину. Руль выставляют прямо везде ,как выезжаю на дорогу он чуток влево. Ну а распичатки я выкинул когда плюнул на это. Вообщем уже поф.г. Еще и с отпуском пролетел думал сам перетрести всю подвеску да посмотреть что там.
А как мне вам помочь нет распечатки НЕ С ЧЕГО НАЧИНАТЬ .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor-,вы как профи в этом деле, что думаете по поводу того, что такие уводы - нарушение правил выполнения работ по выводу схода/развала, в частности отсутствие балласта на пассажирском кресле?
viktor-,вы как профи в этом деле, что думаете по поводу того, что такие уводы - нарушение правил выполнения работ по выводу схода/развала, в частности отсутствие балласта на пассажирском кресле?
Если делают развал под нагрузкой то груз распределяют по всей машине равномерно Без нагрузки автомобиль должен быть без лишней массы А делать развал с массой на одной стороне нельзя.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Если делают развал под нагрузкой то груз распределяют по всей машине равномерно Без нагрузки автомобиль должен быть без лишней массы А делать развал с массой на одной стороне нельзя.
Ну так вот я и про это! Если груз при сходе/развале был распределён неравномерно - это и может быть причиной?
у меня тоже проблема.помогите да.2 месяца мучаюсь.когда трогался.левым колесом заехал на плиту см 10.ну я сразу понял что то случилось.поехал дальше.начало влево уносить(когда руль держу прямо) чуть руль правее поверну.едет прямо.поехал сделал разал.поменял колеса передние местами.опять на комп развал поехал.раз 20 минимум развал сделал.та же суета.один мастер сказал,надо руль снять и прямо поставить.я не знаю.и ходовики смотрели вроде все норм снизу,что это может быть?
Добавлено через 3 минуты
если я на трассе еду прямо(руль повернут чуть вправо)я его отпускаю,то руль выпрямляется и машину влево уносит.а так если я держу его чуть правее.машина едет ровно
Линейный вид
