1. тонировку имеет право проверять ток инспектор по тех надзору ГИБДеДе, а не инспектор ДПС ГИБДеДе (как это чаще всего бывает)
2. можно проверить дату поверки прибора (там бирка будет наклеена от поверителя с датой след поверки)
3. стекла дожны быть протерты насухо стеклоочищающей жидкостью (можно всегда сказать что нет тряпки и "секунды", и делать это должен инспектор)
4. погода (дождь, туман, темп ниже -10 и показания прибора недостоверны)
так что дерзайте , оспаривайте в протоколе . мне раз помогло
Разреши полюбопытствовать откуда данные позиции по требованиям проведения проверки светопропускания стекол?
Детальный анализ вышеуказанного документа показал, что его требования вступают в силу с 6 августа. Остается надеятся на плохое материльное оснащение ДПС, хотя по радарам я бы так не сказал. Спасают только радар-детекторы и встречные автомобили...