Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
240 км. С самого начала не прогревался двигатель (70градусов), на 150км загорелась лампа проверить двигатель. Сегодня был в гарантийке - термостат заменили (теперь 88 градусов стабильно), лампу погасили - не правильно был одет разъем датчика кислорода. Все бесплатно в течении 2 часов.
Пробег 360 км. Приехал в гараж ставить локеры.....
Болты колес отворачивал при помощи метрового отрезка трубы, штатный балонник сломался на втором колесе......
Да просто слов нет!
На сегодня имею два месяца эксплуатации и 3000 км. пробега.
Первая поломка - регулятор холостого хода на 900 км пробега.
Ну и ... левый передний диск варил и левый задний правил... Пока все.
Пробег 360 км. Приехал в гараж ставить локеры.....
Болты колес отворачивал при помощи метрового отрезка трубы, штатный балонник сломался на втором колесе......
Да просто слов нет!
Так это же хорошо. Колеса как закручены! Хуже, если наоборот.
А штатный баллоник к Приоре констуртивно не имеет отношения, да им я никогда колеса не откручивал.
Пробег ~1600км. Шумит в районе прав. зеркала, да и вообще салон шумный какой то, позорно скрипят колодки, тугое переключение КПП, прыгают обороты при движении на нейтрали с включенными фарами и туманками, изночально были не прикрученны облицовки задних стоек (хэтч) как следствие все дребезжало, заднее сиденье (гориз. часть, большая половина) не откидывается, "тянет в лево" видимо сход-развал...(с салона такое). А в остальном все нормл.... пока... Мащина звэррь!:biggrin:
Спасибо д.Вове (ВВП) за "поддержку нашего автопрома"
Линейный вид
