Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Взял свою Приору перед зимой, так как она у меня была на летней ризине, а снежок уже сыпал во всю, то сразу прикупил зимнюю резину вместе с дисками и не заморачиваясь летние колеса снял, зимние постави!!! Все пучком зиму отъездил и вот судя по погоде подходит переобувка опять на летние колеса.
Вопрос состоит вот в чем!
Стоит ли проверять за заводом балансировку колес, которые стояли при покупке Приоры? Или не стоит заморачиваться? Чтоб зря деньги не выкидывать в шиномонтаж? Кто как поступил в моей ситуации? Проверял ли кто за заводом балансировку колес? Есть косяки нет?
А я считаю, что сейчас не надо. Любые новые колеса надо вновь балансировать через 500-1000 км. Новая резина садится на "свои места" и балансировка нарушается, поэтому не парься, проедь на них как поставишь тысченку, тогда и на балансировку!
Взял свою Приору перед зимой, так как она у меня была на летней ризине, а снежок уже сыпал во всю, то сразу прикупил зимнюю резину вместе с дисками и не заморачиваясь летние колеса снял, зимние постави!!! Все пучком зиму отъездил и вот судя по погоде подходит переобувка опять на летние колеса.
Вопрос состоит вот в чем!
Стоит ли проверять за заводом балансировку колес, которые стояли при покупке Приоры? Или не стоит заморачиваться? Чтоб зря деньги не выкидывать в шиномонтаж? Кто как поступил в моей ситуации? Проверял ли кто за заводом балансировку колес? Есть косяки нет?
Если колеса были отбалансированны, а потом снялись скаты и снова поставились - то балансировка сбилась, если только предварительно не оставлять метки и обратно не ставить по тем же меткам туже покрышку на тот же диск.
Если колеса были отбалансированны, а потом снялись скаты и снова поставились - то балансировка сбилась, если только предварительно не оставлять метки и обратно не ставить по тем же меткам туже покрышку на тот же диск.
А я считаю, что сейчас не надо. Любые новые колеса надо вновь балансировать через 500-1000 км. Новая резина садится на "свои места" и балансировка нарушается, поэтому не парься, проедь на них как поставишь тысченку, тогда и на балансировку!
Согласен полностью, новую резину вседа после 1000км(+ - 300) желательно балансировать, так вот покатайся и отбалансируй, а ваще чисто теоретически колеса надо каждые 5000-10000км балансировать, а сумма в 700р (у нас стока стоит) раз в 10000км не такие уж большие деньги!
Линейный вид
