О связи в колонне и внешней. Навигация. - Страница 8

Владимир Владимирович · 31.01.2011, 13:03

Цитата:

Сообщение от ANTOXA

Мата не слышал.все только по делу.

Это точно, несколько лет сидел на си би и не разу в эфире небыло мата!

Цитата:

Сообщение от Ins

Помощь просить на сиби - маловероятно, что дальнобой всё бросит и поедет вас спасать.

Не скажи.. Когда мне довелось в 90х на КАМАЗе всю украину исколесить, до Питера и Иваново добирались, то мы всегда останавливались если видели, что человек в беде и помогали иногда по нескольку часов тратили на устранение неисправности.

Цитата:

Сообщение от Ins

В лучшем случае услышишь что-нибудь типа: "У Ленки седня открыто". И сиди думай, кто такая Ленка, где она находится, и что именно у нее сегодня открыто.

Вот и будет занятие разгадывать загадки про ленку и машку!))

Ins · 31.01.2011, 17:37

Цитата:

Сообщение от Владимир Владимирович

то мы всегда останавливались если видели

вот-вот
если видели, а не если слышали

я сегодня в такси ехал и барышня в радиостанции у таксиста приятным голосом сказала: "на Нижнем авария, затруднено движение."

мы-то с таксистом местные, мы знаем, что речь о Нижне-Ангарском мосту в Иркутске, и знаем где он находится, а если бы я первый раз в городе был? чем бы мне помогла эта информация?

Zoim · 01.02.2011, 01:08

http://www.zr.ru/a/284658
Читаем, ЗаРулем очень вовремя статью написали

YARYCK · 01.02.2011, 04:25

Цитата:

Сообщение от AlDM

осталось позывные придумать.

По никам или по номерам машин. Просто и удобно - я Ярик или ноль-двадцать-пятый))))
В общем с рациями получается такой расклад: Си-Бишки в крайних машинах и внутри колонны ЛПДшки, плюс в эти крайние машины кроме Си-Бишек ещё ЛПДшки.

Ins · 01.02.2011, 04:30

думаю лучше позывные сделать "Капри-1", "Капри-2" и т.д. "Капри-хвост" для замыкающего.
ну или с ником, но тоже с префиксом "Капри"

чтобы сразу было понятно, что это участник пробега на связь вышел
мы не одни на этих частотах будем, может возникнуть путаница если просто по номерам

и ники все сразу не запомнишь, выйдет на связь какой-нибудь "Вася" и сиди думай ник это или нет.

YARYCK · 01.02.2011, 04:33

Цитата:

Сообщение от Ins

думаю лучше позывные сделать "Капри-1", "Капри-2" и т.д.
ну или с ником, но тоже с префиксом "Капри"
чтобы сразу было понятно, что это участник пробега на связь вышел
мы не одни на этих частотах будем, может возникнуть путаница если просто по номерам
да и ники все сразу не запомнишь, выйдет на связь какой-нибудь "Вася" и сиди думай ник это или нет.

Тоггда уж лучше так например"Капри 025" - так проще запомнить друг друга по номерам машины. Да и в каждую машину, чтоб не путаться можно сделать распечатку со списком позывных всех участников

Ins · 01.02.2011, 04:38

Цитата:

Сообщение от YARYCK

Тоггда уж лучше так например"Капри 025" - так проще запомнить друг друга по номерам машины

это как угодно, я просто за префикс

ну и замыкающего надо как-то отдельно называть, чтобы всегда знать, что никто не потерялся.

YARYCK · 01.02.2011, 04:57

Цитата:

Сообщение от Ins

ну и замыкающего надо как-то отдельно называть, чтобы всегда знать, что никто не потерялся.

Да просто запомнить головную и хвостовую машину - два позывных уж всегда можно держать в памяти.

AlDM · 01.02.2011, 06:08

Ярика предлагаю оставить Яриком
По остальным лучше мне кажется префикс байкал.
Первая машина например байкал - лидер, последняя байкал - хвост.
Первая и последняя машины будут меняться я думаю, не всегда одни и теже.