Цитата:
Сообщение от vlixup
делает эту гадость СМИ по чьему то заказу
|
Вот именно!
Стоит ввести некую норму содержания этанола, как наши доблестные журнашлюшки начинают вычислять "скока это в граммах какого напитка и за скока до поездки..."
Если я каждый день за рулем по работе, то МАКСИМУМ, что я могу себе позволить - бутылка пива в ужин после трудового дня. И подавляющая масса водителей тоже люди вполне разумные и адекватные. У пьяного же один критерий на все- "пофиг".
Получается, что закон ИЗНАЧАЛЬНО разрабатывается именно как коррупционный - средство для левого заработка "работникам обочины". Да, среди них еще порой встречаются люди честные, но они вынуждены работать ВОПРЕКИ системе и потому долго там не задерживаются.
Еще один момент "глупости" наших законодателей (поступают они вопреки логике не потому, что дураки, а потому, что цели у них ИНЫЕ, нежели у народа), так это постоянное ужесточение наказаний
без реализации принципа неотвратимости этого самого наказания. Вот если бы штраф за любое нарушение был бы 50 рублей, но штрафовали бы за КАЖДОЕ нарушение, сбор бы от этого был бы значительно больше, а эффект - намного выше, ведь проехав всего один квартал уже можно рублей на 500 в таком режиме попасть, а за непристегнутый ремень вообще можно штрафовать через каждые 50 метров, и т.д.
Но нам говорят: "Все зло от пьяных за рулем. Мы всех двинем на отлов пьяных! Мы их будем штрафовать на 50 тыс. рублей!!! Бла-бла-бла..." А в реале получается: превышения скорости, нарушения рядности, выезды на перекресток и под "розовый", опасное маневрирование, опережения справа, парковка где придется и т.п. реально опасные нарушения, которые систематически остаются безнаказанными.
А от скорости и "шашек" люди гибнут чаще, чем от пьяных водителей. И еще от критического износа машин и особенно дорог.
Если хотим порядка на дорогах, то нужно все утыкать камерами по самое немогу, а потом уже ловить пьяных. Эффекту будет значительно больше. И заняться именно безопасностью движения на этапе предотвращения.
У летчиков есть такая формулировка: "Предпосылка к летному происшествию", которая наказывается ничуть не слабее, чем само происшествие, поскольку "дуракам повезло просто". А сколько у нас этих самых "предпосылок" УЖЕ заложено на дорогах еще при их строительстве, и в самих машинах?
Вот, например, неделю назад все дальнобойщики пенились по поводу обязательности тахографов... А фур в нормальном техническом состоянии на дорогах едва ли чуть больше половины. Оправдание всегда одно: нам нужно кормить семьи! А кто будет кормить семьи убитых тобой водителей других машин, когда ты в одиночку на старом рыдване с двойным перегрузом на лысой резине в горку такую же таратайку на 20 км/ч пытаешься обогнать на двухполосной дороге?
Кто в армии служил, тот помнит из Строевого устава понятие "обозначить шаг на месте" (это когда сапоги грохочут, пыль столбом, солдаты в мыле, а движения - нет). Вот это и пытаются наши "народные избранники" сделать...
Древовидный вид