Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 6.

[Evgeni44]

Заменил термостат, терь на скорости 87, не интенсивно и по пробкам 92-95, это нормально, а то 98 практически постоянно и до ста, ни есть хорошо. Подклинивал думаю

[YURII.N]

Сообщение от reg62

По трассе испытываю недогрев ОЖ. В жаркий день 87-89. Вечерком и ночью в прохладе 87 и точка. Хотелось бы 93-95 днём в жару и 91 ночью в прохладе.

Я себе в грантотермос поставил вставку ТАМА, у меня теперь по БК постоянно 90*, хоть в жару, хоть в прохладу. Вот это я считаю норма))))).

[Закир]

Сообщение от Evgeni44

Заменил термостат, терь на скорости 87, не интенсивно и по пробкам 92-95, это нормально, а то 98 практически постоянно и до ста, ни есть хорошо. Подклинивал думаю

Я термос поменял, теперь стрелка всегда чуть за 90. Остановишься на пару секунд уже растёт температура. Все исправно в системе. Опять чтоли термос поменять. Какого производителя ставил?

[Evgeni44]

Сообщение от Закир

Я термос поменял, теперь стрелка всегда чуть за 90. Остановишься на пару секунд уже растёт температура. Все исправно в системе. Опять чтоли термос поменять. Какого производителя ставил?

2110I. 1306010 t=85 ПРАМО. У меня мультик стоит, выставил на нем температуру включения карлсона на 96, так то тоже, если долго стоять темп 95 и выше уходить начинает, а штатное включение на сотке вроде первый режим включается, поздновато думаю. Так, что все нормально скорей у тебя

[ATi]

Рустам95, А реле менял?

[Evgeni44]

Сообщение от ATi

Рустам95, А реле менял?

А при чем здесь реле, если карлсон работает реле точно не при чем,

[ATi]

Evgeni44, Ну, во первых, он не про карлсон, не про реле, не чё не пишет....
Во вторых сам столкнулся с этим, и проблема была в реле.., т.е. при включении кондея не включались карлсоны

[Evgeni44]

Сообщение от ATi

Evgeni44, Ну, во первых, он не про карлсон, не про реле, не чё не пишет....
Во вторых сам столкнулся с этим, и проблема была в реле.., т.е. при включении кондея не включались карлсоны

Как понял человек все переменял, все в порядке, включая вентилятор, если уже он не работает, что легко проверяется. ключевой момент, тогда и вопрос бы не возник. Он может поздно включатся, ну, а на это релюшка не влияет, если он включается то она исправна.

[Закир]

Сообщение от Evgeni44

2110I. 1306010 t=85 ПРАМО. У меня мультик стоит, выставил на нем температуру включения карлсона на 96, так то тоже, если долго стоять темп 95 и выше уходить начинает, а штатное включение на сотке вроде первый режим включается, поздновато думаю. Так, что все нормально скорей у тебя

я вот у разных людей сидел, катался на приоре. У них минут 7 греется от 90 до 100 градусов при простое на хх. У меня же 1-2минуты. При езде на малых скоростях так вообще минута. Карлсон на первой скорости не справляется, но он и не дает включиться 2ой скорости, потому что всегда держит 100. просто всю весну и лето борюсь с этим и нихрена

[AliBaba007]

Сообщение от YURII.N

Я себе в грантотермос поставил вставку ТАМА, у меня теперь по БК постоянно 90*, хоть в жару, хоть в прохладу. Вот это я считаю норма))))).

Если есть запас в СО то да, а если нет, то будет ползти вверх. Падать только ниже не будет температуры открывания

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Закир

я вот у разных людей сидел, катался на приоре. У них минут 7 греется от 90 до 100 градусов при простое на хх. У меня же 1-2минуты. При езде на малых скоростях так вообще минута. Карлсон на первой скорости не справляется, но он и не дает включиться 2ой скорости, потому что всегда держит 100. просто всю весну и лето борюсь с этим и нихрена

Ээ дарагой, у меня почти так же. Но Карлсон за минуту примерно сбивает.
А термос менял?