Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2015, 10:10   #261
Serg12
Совсем как дома
 
Аватар для Serg12
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 957
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 185 раз(а) в 107 сообщениях
Вес репутации: 15
Serg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущее
Re: Форд фокус vs Приора-2

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
А почему тогда на том же яндексавто 2.0 л мотор только дизель. О бензине ни слова.
2.0 GDI бензиновый мотор с непосредственным впрыском.Изменяемой геометрией фаз на впуск и выпуск.Доступен только в пиндосии и России.В гевроппе только дизель 2.0. Двигатель атмосферный,програмно задушен до 150л.с. В пиндосской версии 170л.с.Ставим прошивку и наслаждаемся всей мощью 2.0. Меня порадовал расход 10.6 литров по городу,на Приорушке был такой же.Все же непосредственный впрыск позволяет двигателю в определенных режимах работать на бедной смеси.Крутится моторчик отлично,на палке едет уверенно до 100 за 9.5,проверено)) Момента хватает уже с 2000 об/мин. А при 4000 об/мин его свыше 200н/м. Катался на 1.6 фокусе,так он вообще не едет! Очень хотел дизель,но он только с роботизированной коробкой.Системы контроля тяги в поворотах,ЕСП и прочие вещи в тандеме с прекрасной подвеской,перед макферсон,зад многорычажка,конструкция задней подвески позволяет менять углы колес в зависимости от нагрузки,создается эффект подруливания.К слову сказать рулится фокус3 великолепно.И двигатель везет достойно!Тормоза дисковые в круг,останавливают автомобиль очень эффективно.Только одно но,с 2.0 двигателем,цена многим выше 800т.р. Так что какое сравнение может быть,авто в два раза дороже.А вот на вторичном рынке тысячь за 600-700,можно найти отличный автомобиль)) Приора все таки авто В класса,а если брать еще и стартовые цены,то конкуренты такие как деу нексия,ланосы или шансы,логаны и сандеро,далеко позади,как по комплектациям,так и по качеству! Жаль на новой приоре панель не из мягкого пластика((
Serg12 вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2015, 20:30   #262
саша74
Втянувшийся
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Копейск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21713-SE
Сообщений: 210
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 13
саша74 находится на правильном пути
Re: Форд фокус vs Приора-2

Serg12, Ведь там, в моторе, цепь?
саша74 вне форума  
Вверх
Старый 09.03.2015, 12:13   #263
Serg12
Совсем как дома
 
Аватар для Serg12
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 957
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 185 раз(а) в 107 сообщениях
Вес репутации: 15
Serg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущее
Re: Форд фокус vs Приора-2

Цитата:
Сообщение от саша74 Посмотреть сообщение
Serg12, Ведь там, в моторе, цепь?
Да на 2.0 цепь,на 1.6 во всех исполнениях ремень.Судить что лучше что хуже не стану,на приоре на 50т.км.замена ремня,голиков и помпы.С цепью думаю тысяч 150 проеду,ну а дальше посмотрим.
Serg12 вне форума  
Вверх
Старый 09.03.2015, 13:23   #264
walker8002
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Гайва
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 2,640
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 333 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 15
walker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошим
Re: Форд фокус vs Приора-2

Цитата:
Сообщение от Serg12 Посмотреть сообщение
С цепью думаю тысяч 150 проеду
не многовато ли?

Добавлено через 1 минуту
ремень то на приоре редко из строя выходит .больше про привода народ пишет )
walker8002 вне форума  
Вверх
Старый 09.03.2015, 14:37   #265
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Форд фокус vs Приора-2

walker8002, ремень на Калине со 126 мотором у жены порвался до 50000 км пробега, потом через 8000 км после замены, а потом после замены ремня ГРМ машина успешно была продано за 2/3 стоимости новой (в 2013 сама машина 2011г.в. Калина хетч максималка на то время) с двумя комплектами резины (оба на кованых) и сигналка с АЗ.
Так что я бы на счёт ремня не зарекался.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Вверх
Старый 09.03.2015, 14:48   #266
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Форд фокус vs Приора-2

[B]yklon[B], такие проблемы как с вашей Калиной бывают только, если дефектацию не проводили, а тупо заменили одно на другое...
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 09.03.2015, 15:01   #267
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Форд фокус vs Приора-2

Kostikov, в первом случае заводской ремень. Он просто высох, зубья пальцем с ремня снимались.
Заменили весь комплект ГРМ в 8 клапанов (впск или выпск не помню) притерли. Через 8000 км обрыв. Опять ремень выглядел так как будто ему сто лет.

У меня ремень контитеч в гараже валяется, из набора http://tuningsport.ru/catalog/privod...a-kalina-5163/
Ролики хорошие, а ремень тоньше настоящего контика раза в 1,5.
На приоре менял оригинальный гейтс, ролик натяжной загудел через пару тысяч. Пока разобрался помпа, ролики генератора и т.п. перебрал. Потом ролики от набора указанного выше поставил, а ремень гейтовский оставил, он лучше.

Проблема в приоре- это плохие запчасти.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
yklon вне форума  
Вверх
Старый 09.03.2015, 19:46   #268
Serg12
Совсем как дома
 
Аватар для Serg12
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 957
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 185 раз(а) в 107 сообщениях
Вес репутации: 15
Serg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущееSerg12 имеет блестящее будущее
Re: Форд фокус vs Приора-2

Цитата:
Сообщение от walker8002 Посмотреть сообщение
не многовато ли?

Добавлено через 1 минуту
ремень то на приоре редко из строя выходит .больше про привода народ пишет )
Нет не многовато)) Весь привод ГРМ как и на всех дюратеках ходит и 200т.км,а некотрые на втором поколении фокусов уже и 300т.км откатали)) А 150тыс.км не случайная цифра,на этом километроже требуется регулировка клапанов,для чего нужно снимать распредвалы,вот можно и цепь с шестернями заменить и то посмотреть на состояние нужно)).Ремень,если авто эксплуатируется в сложных климатических условиях менять нужно чаще,режимы работы,ну и время,раз в 3 года независимо от пробега поменять нужно! Одним словом мне кажется цепь все же понадежней.На моих авто ремень рвался раз 10))) Только это были двигатели 21083,2110,21124.Там безвтык.Поэтому то и на приоре поменял весь комплект включая помпу.Плюс деффектовка каждое т.о. А это у меня было 5-6 тыс.км.
Serg12 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:52. Часовой пояс GMT +3.