Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040

[Screamer]

3-й день пытаюсь либо вытащить контакты, либо хотябы открутить эту коробочку... сдаётся мне, что придётся бороду снимать... жуть.

[Spike@]

Сообщение от Screamer

3-й день пытаюсь либо вытащить контакты, либо хотябы открутить эту коробочку

Да она вроде просто снимается...

[Screamer]

Сообщение от Spike@

Да она вроде просто снимается...

значит руки у меня не под то заточены. завтра попробую целый день этой проблеме уделить.

[Пьяный Солдат]

Сообщение от Screamer

завтра попробую целый день этой проблеме уделить.

Снимаешь боковины тоннеля, для этого отвернуть по одному саморезу с каждой стороны. ( у педали газа и левой ноги пассажира). Сняв боковины, увидишь контроллер электропакета. Он закреплен двуми гайками на 6мм (ключ на 10), одну откручиваешь, вторую просто ослабляешь на пару оборотов и вынимаешь блок, удобнее в сторону водителя.

[Screamer]

Сообщение от Пьяный Солдат

Снимаешь боковины тоннеля, для этого отвернуть по одному саморезу с каждой стороны. ( у педали газа и левой ноги пассажира). Сняв боковины, увидишь контроллер электропакета.

не увижу. он у меня сильно вверх поднят. если просто снять боквины нижние, то его у меня не видно. особенно со стороны водителя. если что, то теперь уж я точно именно его нашёл, но реально не видно сняв боковины. только если голову вплотную к блоку подушек поднести и вверх глянуть. могу зафоткать завтра.

[Пьяный Солдат]

Screamer, Пять минут и всё...

[Screamer]

Алилуйя, я снял коробочку. Дальше делал всё как сказано - отключил средний разъём и замыкал на массу 7-й и 8-й контакт поочерёдно-ноль эмоций. подключаю разъём и замыкаю на массу те же самые контакты - симптомы теже, что и описывал ранее(поворотники работают, но правый неправильно). собственно вопрос - если вы говорите, что замыкать при отключенном разъёме, то почему тогда не получилось? вроде всё сделал как говорили.

[Screamer]

Ну что, купил я коробочку. Стоит она у нас 3400. Фиг там, не из-за неё проблемы. Где теперь рыть - ума не приложу.

Добавлено через 21 минуту
короче начитался я форумов разных - умных и не очень. у других машин(не только ваз), такое тоже случается и случается из-за сигналки... типо там диоды пробивает. теперь найти бы где у меня это вся сигналка(у меня и стандартная и какая-то простенькая аллигатор) и как бы правильно всё это отключить.

Добавлено через 59 минут
хм, капнУл ещё дальше... выходит эта самая коробочка и есть штатная сигнализация? если сие так(и она исправна), то получается мозг может выносить только доп сигнализация... тогда получается надо отрубить от аккума эту сигу и проблема должна решиться... завтра попробую

[LexStav]

Сообщение от Screamer

случается из-за сигналки... типо там диоды пробивает.

Если пробивает какой то из диодов (или оба сразу),то просто при включении одного поворотника будут сразу оба моргать. Не больше и не меньше. То,что вы описываете больше похоже на проблему КЭП....но для очистки совести (аллигатор у вас?) - из блока сиги выходит один белый провод и через диодную развязку расходится на два провода (тоже белые) - откусите их (оба,после диодов) и проверьте.

[Screamer]

Сообщение от LexStav

То,что вы описываете больше похоже на проблему КЭП

можно попподробнее?