АРХИВ Общие вопросы по двигателю

[zONavets]

Сообщение от Приоровод 434

Да лехко: синхронизация пойдёт по датчику фаз, ЭБУ(Bocsh M7.9.7) перейдёт в аварийный режим. Не быстро, но доехать до СТО будет можно. Спрашуйте ещё...

Синхронизация-то пойдёт, если двигатель работает... Но двигатель без датчика коленвала не заведётся! =)) Без датчика распреда - легко... Это к любому впрысковому мотору с фазированым впрыском относится..

Сообщение от *KOLIAN*

Ребята, а что может щелкать в головке цилиндров??? Сегодня утром завел... прогрел. выгнал с гаража и заглушил. Минут через 10 опять завел... и что как начало щелкать под капотом, аж в салоне слышно. Капот открыл, звук доносится с головки цилиндров с той стороны де акума... Причем так отчетливо щелкает. И я вот терь не знаю что делать... можно ли вообще теперь ехать на ней... Или эвакуатор нада вызывать что б до СТО довезли...

Тебе вряд ли кто точно скажет. Может и помпа, может и клапан.
Если уж не на эвакуаторе, то на прицепе ехать. Но ваше дело.
Отпишите потом, что было.

[*KOLIAN*]

Сообщение от *KOLIAN*

Ребята, а что может щелкать в головке цилиндров??? Сегодня утром завел... прогрел. выгнал с гаража и заглушил. Минут через 10 опять завел... и что как начало щелкать под капотом, аж в салоне слышно. Капот открыл, звук доносится с головки цилиндров с той стороны де акума... Причем так отчетливо щелкает. И я вот терь не знаю что делать... можно ли вообще теперь ехать на ней... Или эвакуатор нада вызывать что б до СТО довезли...

кароче гидрокомпенсатор это, када везди на СТО собрался стук пропал теперь еле слышно но стук в том же месте... еще клапан адсорбера щелкать начал на холодную. В общем решил не заморачиваться пусть хоть звенит там на 1 ТО поеду расскажу все, пусть там решат, что делать

[Вовка]

Сообщение от Morpheus

У меня тоже а/м на холодную заводится "с полтыка", а на горячую заводится очень неохотно: приходится долго крутить стартером, а то и вообще со второго-третьего раза.

А теперь ещё иногда после сброса газа обороты начинают плавать на холостом ходу, на разгоне рывки и провалы в мощности.

Кто-нить знает в чём дело?

Сколько прошла машина?

[Konstantin83]

Сообщение от morozovav

ЛЮДИ! У КОГО УСТАНОВЛЕН БК (ШТАТ ИЛИ МУЛЬТИТРОНИКС ИЛИ ДРУГОЙ КАКОЙ позволюящий это сделать), НУ ПОСМОТРИТЕ ПОЖАЛУЙСТА У СЕБЯ, КАК ИЗМЕНЯЕТСЯ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ КИСЛОРОДА №1 !!! ПОЖАЛУЙСТА!!!!

0-1 вольта норма.0-бедная,1-богатая.

[йожиг]

Код ошибки Расшифровка кода 0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха 0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха 0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха 0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха 0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости 0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости 0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости 0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости 0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 0130 Не верный сигнал датчика кислорода 1 0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 0132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 1 0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1 0135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 0136 Замыкание на землю датчика кислорода 2 0137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 2 0138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 2 0140 Обрыв датчика кислорода 2 0141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 2 0171 Слишком бедная смесь 0172 Слишком богатая смесь 0201 Обрыв цепи управления форсункой 1 0202 Обрыв цепи управления форсункой 2 0203 Обрыв цепи управления форсункой 3 0204 Обрыв цепи управления форсункой 4 0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1 0264 Замыкание на массу цепи форсунки 2 0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3 0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4 0262 Замыкание на +12В цепи форсунки 1 0265 Замыкание на +12В цепи форсунки 2 0268 Замыкание на +12В цепи форсунки 3 0271 Замыкание на +12В цепи форсунки 4 0300 Много пропусков зажигания 0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре 0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре 0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре 0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре 0325 Обрыв цепи датчика детонации 0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации 0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации 0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала 0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала 0340 Ошибка датчика фаз 0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз 0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз 0422 Низкая эффективность нейтрализатора 0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера 0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера 0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера 0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1 0500 Неверный сигнал датчика скорости 0501 Неверный сигнал датчика скорости 0503 Прерывание сигнала датчика скорости 0505 Ошибка регулятора холостого хода 0506 Низкие обороты холостого хода 0507 Высокие обороты холостого хода 0560 Неверное напряжение бортовой сети 0562 Низкое напряжение бортовой сети 0563 Высокое напряжение бортовой сети 0601 Ошибка ПЗУ 0603 Ошибка внешнего ОЗУ 0604 Ошибка внутреннего ОЗУ 0607 Неисправность канала детонации 1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода 1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода 1123 Богатая смесь в режиме холостого хода 1124 Бедная смесь в режиме холостого хода 1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка 1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка 1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание 1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка 1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка 1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета 1171 Низкий уровень СО потенциометра 1172 Высокий уровень СО потенциометра 1386 Ошибка теста канала детонации 1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В 1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю 1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв 1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса 1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса 1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса 1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода 1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу 1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв 1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв 1570 Неверный сигнал АПС 1600 Нет связи с АПС 1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ 1603 Ошибка EEPROM 1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал 1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал 1612 Ошибка сброса ЭБУ 1617 Датчик неровной дороги высокий сигнал 1620 Ошибка ППЗУ 1621 Ошибка ОЗУ 1622 Ошибка ЭПЗУ 1640 Ошибка Теста ЕЕPROM 1689 Неверные коды ошибок 0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу 0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи 0441 Расход возуха через клапан неверный 0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2 0615 Цепь реле стартера обрыв 0616 Цепь реле стартера короткое замыкание на массу 0617 Цепь реле стартера короткое замыкание на +12В 1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора 230 Неисправность цепи реле бензонасоса 263 Неисправность драйвера форсунки 1 266 Неисправность драйвера форсунки 2 269 Неисправность драйвера форсунки 3 272 Неисправность драйвера форсунки 4 650 Неисправность цепи лампы CheckEngine

[Evgent]

Мужики, вопрос :
открыв капот, заметил, точнее, услышал свист... Первая же мысль - ГРМ. Ремень и ролики поменял неделю назад, подумал - ролики бракованные... внимательно прислушался- свистит не со стороны ГРМ, а где-то в задней части двигателя (если стоять лицом к открытому капоту), т.е. ближняя сторона к салону. Что такое свистит так и не понял! Свистит на холостых, при добавлении оборотов не слышно (может и за счет увеличения шума двигателя). Что может свистеть? Собираюсь в дальнюю дорогу... по-этому как-то напрягло... Так что это может быть и где чего можно глянуть?

[viktor-]

Всем привет .У меня загорелся ДЖЕКИЧАН сканером продиогностировал две ошибки 1602 0441 подскажите что может быть? Заранее спасибо.

[Приоровод 434]

Сообщение от viktor-

две ошибки 1602 0441 подскажите что может быть?

Первая - снимали клемму с АКБ
Вторая - замените клапан адсорбера.

[SHMEL]

У меня после движения в пробке, при достижении температуры срабатывания вентилятора загорелся Чек. Диагностика показала что накрылся клапан абсорбера, и абсорбер. Мне все это меняли уже неоднократно (три раза если точно). Гарантийщики согласились с заменой, но причины столь частого выхода из строя этих устройств объяснить не могут. Пробег моей машины 4600 км. Бензин только 95 и на проверенных заправках.
Кто сталкивался, подскажите пожалуйста!!!! Может ли это быть из-за некоректной работы прошивки?????
Заранее благодарен!!!!