были бы цепочки да производители нужной комплектухи - делали бы новую платформу
А смысл, если есть нормальные, уже сделанные платформы?
Цитата:
Сообщение от Brocker
я по намекам выводы не делаю. вот женщины так делают. а я нет.
А, ну как всегда, только Брокер знает правду, но не расскажет))
Цитата:
Сообщение от Brocker
только ахт это знает))))))))))
Ахт вроде не строит из себя всезнающего оракула АвтаВАЗа)
У меня иногда складывается впечатление что Брокер - из топменеджмента АвтоВАЗа, и сидит на форуме только с целью нагонять туман.
Это не проект С, другой сегмент, другой расклад. ВАЗу с самого начала надо было эту "Ладу Б" делать, а не кормить проектами С и С-кроссерами. В этом сегменте хоть какие то шансы есть.
Только я очень сомневаюсь что и это будет. Время покажет. Надеюсь что мы все тут еще будем))
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от Brocker
хы. не надо такого. я на стоковой делаю почти все иномарки на светофорах. кроме хонды аккорд и сивик.
А, ну как всегда, только Брокер знает правду, но не расскажет))
неправда. я очень осторожен в оценках и пургу не гоню
Цитата:
Сообщение от LionTec
У меня иногда складывается впечатление что Брокер - из топменеджмента АвтоВАЗа, и сидит на форуме только с целью нагонять туман.
ну если это повышает твою самооценку что ты общаешься с топменеджером автоваза то думай как нравится))))))))))
а вообще я просто владелец двух приор и имею высшее техническое образование по специальности Двигатели внутреннего сгорания
Цитата:
Сообщение от LionTec
Как хреново у вас там в Тлт с иномарками))
наоброот. это у вас хреново с приорами, раз рассуждаешь о приорах при такой подписи:
Дайте покататься на Приоре!!11
Да, да, да! Ее самую он и взгрел!!! Причем не факт, что он до талого газульку выжимал! И не факт, что там кроме банки пердящей еще что-то было изменено!
Цитата:
Сообщение от Даг Голова
пробовал прикола ради с товарищами сравнить динамику этой моей астры и октавии турбо 1.8 с ручкой шестиступкой, и лехусом рексом 330. они просто улетают вперед от астры
Они ДАЖЕ ОТ ПРИОРЫ улетают!!!))) Ты еще с Феррари закусился бы!)))))
кстати. ставка на проект С была сделана правильно. сейчас это был бы хит не смотря на стабильность качества. отзывы людей об этом говорят. И не нужны были бы государственные вливания....но это уже разговор про московских чиновников с великим пу во главе, и я их защищать не собираюсь ибо являюсь идейным противником.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
А по общению - как будто теневой кардинал АвтоВАЗа, и единственный "в теме".
ну таким образом можно кого угодно сравнить - например ты серый кардинал владивостокской таможни и имеешь три фирмы по перегону праворулек из японии.
ведь уже всем ясно ты и еще например санчес77 здесь не для того чтоб общаться про автомобиль Лада Приора, и делиться мнением об особенностях эксплуатации а чтобы троллить по поводу вазовских владельцев и раздувать срачи.
я на стоковой делаю почти все иномарки на светофорах.
Ну, это, конечно, громко сказано...)))
Одно я могу сказать точно - короллы, ярисы, аурисы и т.д. и т.п. (естественно, около 1,6л) даже на механике курят бамбук!!! Авенсис 1,8 на мехе, кстати, уже посложнее будет..
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
написано с первого квартала 2012. Уже середина третьего. Где?
Все там же!!)))) Это же ВАЗ... Нет - не так! ЭТО РОССИЯ!!! Здесь нельзя верить ни одному слову!!!!
Одно я могу сказать точно - короллы, ярисы, аурисы и т.д. и т.п. (естественно, около 1,6л) даже на механике курят бамбук!!!
еще добавь сюда большинство крузаков прадо))) интересно смотреть на их обиженные морды - купили тачку почти за 2 млн, а приора за 270 тыр делает их)))))
логаны еще...вот с солярисами сложнее 50/50.
поло чот вообще не кусаются, мож контингент особенный.
дастер еще, сандеро дышат пылью...
Чё к чему-то? Вообще не в тему... Реально погнал парниша...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
большинство крузаков прадо)))
Это абсолютно другой класс машин. И когда
Цитата:
Сообщение от Brocker
купили тачку почти за 2 млн
большинство из них просто мнит себе, что джип - это и внедорожник и болид Ф1 в одном лице! Но, к их огромному сожалению, ни то ни другое не соответствует их требованиям!!!!
P.S. А на обиженные лица иномарочников реально уматно смотреть!!!)))))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
логаны еще...
Я тут зашел глянуть Ларгуса... Как вспомнил, кто его предок... Даже садиться не стал... Логан мне противен и внешне, и внутренне, и по характеристикам, и по конструкции. Единственное, что мне в нем нравится - реально практически неубиваемая подвеска.. Ну и брякает он, сволочь такая, гораздо меньше Приоры..
Я тут зашел глянуть Ларгуса... Как вспомнил, кто его предок... Даже садиться не стал... Логан мне противен и внешне, и внутренне, и по характеристикам, и по конструкции. Единственное, что мне в нем нравится - реально практически неубиваемая подвеска.. Ну и брякает он, сволочь такая, гораздо меньше Приоры..
мне ларгус нравится. но блин останавливает что буду на дороге выглядеть как пенсионер. это машина не для молодых.
но машина доведена до ума, например вазовские испытатели изменили сцепление на более мощное ибо у румынского прототипа MCV сцепление быстро сгорало. Машина тяжелая и при длительных подъемах сцепление у универсала не выдерживало в отличии от седана.
Линейный вид
