Нет... После последнего ТО все работало. Да и дело в том, что в мантажном блоке разъемы даже и небыли изначально предназначены для подогрева. Вывод, что схема какая-то своя.
Может конечно не в тему, но так на всякий случай, было и такое. При покупке машины всю электрику проверяли с продавцом. Он нажимал на кнопочки а я проверял включения. Всё работало. После покупки я подогревом не пользовался, а месяца через два решил проверить подогревы, как греют в реале. Нажимаю , а они не включаются, я занервничал, тут же начал искать схемы и т.п. Как оказалось сам виноват, был невнимателен и нажимал клавиши включения с другой стороны. Воо как.
Нет... После последнего ТО все работало. Да и дело в том, что в мантажном блоке разъемы даже и небыли изначально предназначены для подогрева. Вывод, что схема какая-то своя.
Тогда выход только один - самому или с электриком начинать поиски от клавиш включения обогрева,инородная проводка всегда отличается от заводской.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
1-ый контакт "+" подключается через предохранитель 15А к цепи после замка зажигания,
2,4 контакты - первый обогреватель, 2,6 - второй обогреватель, 5-ый "+" с габаритов,
9-ый масса. При подключении необходимо учесть толщину проводов согласно
нагрузки и необходимость зашиты проводав возле сидения там где он может перетерется. Удачи!
Линейный вид
