Непонятно...Тебе то зачем?Ведь Приора с левым рулем,или задумал что?
Ты же мне втолковываешь о том, что я ездить не умею. На ПР - не умею и не собираюсь на него садиться. Мне не нужен дискомфортный автомобиль, да ещё такой, чтоб под него надо было бы в корне менять свои наработанные навыки.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от borisamur
Да Бог с тобой,полно японок с левым рулем,ты что,не видел ни разу?Странно...
Я об этом знаю. И с левым рулём у нас их намного больше. Да только и с правым полно по России японок. Нахрена бы они здесь нужны?
Нет, не кажется. Если японцы втюхивают вам свои машины, то они должны быть адаптированы к российским реалиям.
Это мы сами покупаем. Не приоры же нам брать, которые непонятно к какому классу относятся, то ли B, то ли С. В которых нет ни автомата, ни вэдэ, нет выбора мотора, в которых ничиго кроме 4 колес и руля нет.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Почему-то сюда они русским ваням только праворульки втюхивают со своих свалок, которые и назвали-то по маркетинговому - аукцион! Пипец вообще!
Мы пошли по второму кругу,ну ладно,время есть,повторюсь-не только Русский Ваня,там много стран и народов кормится,чуть Россия подвинулась,сразу набежали арабы,хороший товар всем нужен!
Люди собираются на свалке, торгуют машинами и называют это аукционом!
Там совсем другое,все цивильно,просто ты не знаешь...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Но только попробуй впиши например двигатель с изменяемыми фазами в цену бюджетки. Сможешь?
Ну,если мы говорим за японцев,то сколько угодно,тот же Витц,это японская бюджетка.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Непостредственный впрыск - пусть дороже, но в цену вписать можно. Только где на такой машине ездить? Только по Москве и Питеру, где есть Шелл и ВР?
Видишь ли,по Сибири и ДВ бегают такие машины,к примеру герой нашей темы Легнум,на местном бензине,и ничего,не рассыпаются...Хотя такой бензин здоровья не прибавляет.
Мало чтоль ваших праворулек с такой системой? Поставляют же
Кстати справедливости ради надо сказать что в настоящий момент например в тойотовской внутренней линейки с д4 всего лишь один авенсис, что не может не радовать... всего каких то 10 лет назад ситуация была более удручающая, мне даже из-за этого пришлось отказаться от семейства РАВ4...
но сейчас у них другой бзик - варики... не думают японцы о нас, о том что после них нам их машины ещё докатывать...
Давай, покажи лучше у дилеров такую японскую машину, чтоб движок с изменяемыми фазами, турбиной и непосредственным впрыском был и чтоб стоила не дороже приоры.
Мда...А почему он должен быть не дороже Приоры?Что,Приора какой-то ценовой эталон?Почему,если мы сами для себя не можем сделать такую машину,кто-то нам должен делать,да ещё дешевле Приоры...
Это мы сами покупаем. Не приоры же нам брать, которые непонятно к какому классу относятся, то ли B, то ли С. В которых нет ни автомата, ни вэдэ, нет выбора мотора, в которых ничиго кроме 4 колес и руля нет.
Какая разница, какой класс? Главное, что это недорогая машина, которая не создаёт проблем, не стоит в ремонтах, выносливая к российским реалиям, удобная и на трассе и в городе, с хорошим и экономичным мотором. Плюсов можно дофигищи наговорить. Автомат - это кому как. Мне не надо. ВэДэ - так опять - цена и расходы на эксплуатацию. Не помешало бы, но нет - и хрен бы с ним. В праворульках и руля-то нет - стебаюсь)))))))))))
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
он там нах не нужен.... на какой именно?
Сейчас поищу фото.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
ну не японцы же поставляют.... сами тащим..
Ага. Они вас уговаривают не брать, а вы тащите. Так чтоль?
Цитата:
Сообщение от borisamur
Там совсем другое,все цивильно,просто ты не знаешь...
У них всё цивильно. Только то, что они пустили бы в переплавку, русский ваня хавает и весь мир над ваней смеётся. Стыдно за это не бывает? А мне за это стыдно.
Ну,если мы говорим за японцев,то сколько угодно,тот же Витц,это японская бюджетка.
Стоит 400 тысяч в российских салонах? Там и движок турбовый с изменяемыми фазами?
Цитата:
Сообщение от borisamur
Мда...А почему он должен быть не дороже Приоры?Что,Приора какой-то ценовой эталон?Почему,если мы сами для себя не можем сделать такую машину,кто-то нам должен делать,да ещё дешевле Приоры...
А как иначе? Был разговор о том, что на приоре движки устарелые и выбора нет. Так почему теперь от этого должны отходить? И не кто-то нам, а вообще, кто делает лучше и доступнее?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от borisamur
Разве?Зачем тогда надо было душить пошлинами?Ты готов выступить против пошлин,для начала на новые авто?
сли ты не знал, в России самые низкие пошлины. Это естественно плохо. Пошлины на ввоз в Россию надо поднимать, пока не станет ввоз быть совершенно невыгодным.
Линейный вид
