Билет электронный. Прибыли на парковку в 7.55. В 8.15 загнали в Протопорус4, с которого приоры падают. Грузят его до полной загрузки:( ветерок хороший, даже в бухте волнения с барашками. Первый раз увидел паром Елена-в 8.25 приехал с порта Кавказ.
Добавлено через 2 минуты
Да. Билайн начал работать устойчиво наконец-то 8.56 грузят в трюм.
Добавлено через 23 минуты
Прошли фарватер, разминулись с Чапичевым. Подтряхивает нашего, идем навстречу волне, курс с-в. И поворот в бухту на этом месте машинки заквакали. На юге пролива полным полно техники мостовой видно. Строят парни чёта в 9.25 будем уже концы бросать. До свидания, Лето! До свидания Крым!
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Три года езжу в Судак через пролив. И только с третьего раза обнаружил самый быстрый машрут проезда через Краснодар до пос. Ильич. Вот он Въезжая в Краснодар с трассы, безусловно, можно попасть в затор: впереди жд переезд. Не нужно волноваться и ёрзать. Больше 20 минут там не простоять. По Краснодару держимся Указателей Темрюк, Анапа, Славянск на Кубани. В целом, на проезд Краснодара час нужно готовить, хоть тресни: местные говорят, что стало как в Мск-по 1-1,5ч на работу/с работы ездят вместо привычных 20-25минут. Далее, НЕОБХОДИМО объёхать с южной стороны Славянск-на-Кубани. Прямо-короче намного. Но потерять можно час на сквозном проезде днём: светофоров куча куева. Далее, не доезжая до Темрюка, попробовал проехать по указанному в ссылке маршруту-быстрее движей через Темрюк минут на 20-30, точно. Во всяком случае, остановился только один раз, перед однопутным неэлектрофицированным ж.д. переездом на 3 минуты. Вот так.
Есть у кого альтернативные пути? Ехал ожнажды на Кущёвскую через Титмашевск. Канеш, не зная объезда этого города, попадаешь часа на два, как минимум. Дорога узкая, грузовиков полным-полно.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Канеш, не зная объезда этого города, попадаешь часа на два, как минимум.
Влад, через сам Тимашевск ехать надо. На переезд направо не уходить, а прямо проезжать. Как-то так.
Я вообще после Ростова на Азов уходил. Понравилось.
Приблизительно так.
Я когда-то в тех местах (Каневская и +-) в командировки катался. В этот раз даже заправился на АЗС, на которой в 2000г. оборудование ставил.
Вот это круто!
Я выехал из Воронежа, стал на М-4, обнулился и через 830км, уже на выходе из Краснодара, у меня скорость на одометре была равной 100км/ч. К пос. Ильич снизилась до 97км/ч. Т.е., в моём понимании, очень неплохо.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Я таких целей перед собой не ставил , для меня главное в пробках не стоять - в Москве надоели. Штрафы опять же, но это лирика. По моему маршруту сотку среднюю едва ли получишь. Хотя хз. Зато едешь ненапряжно, трафик небольшой, глаз отдыхает. Особенно аллеи из пирамидальных тополей нравятся.
Кстати, когда мы с августе 2015 года ехали, по твоей траектории средняя еще меньше моей вышла бы. Пару нехилых пробок на яндекс-картах наблюдал.
По Врн до 130 подгонял, на платках, вплоть до Богучара. Потом-100-115. Впрочем, тут где-то на границе областей, в 250 рублей льготных прям в 7 утра и попал))) К парому расход 6,5л/100км. После покатушки на пароме и езды по Крыму скорость снизилась аж до 75км/ч. Но, выехав из дома в 5-00, в 20ч30м уже были на месте. Через Украину я один раз за 16 часов проехал, и то, персики, аккуратно и плотненько уложенные на деревянном поддоне, после поездки по Харьковской области, стали ни круглыми, а приобрели форму кубиков))) При этом через Украину у меня 1150 выходило, а через паром-1280км
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 23.09.2016 в 16:11.
8.56 грузят в трюм.
Комбинированный вид
