James May,из бытовых вымпел-50 (до 18в), вымпел-55 (до 18в), кулон-912 (до 16,5в), кулон-405 (до 16В). Стоит учесть, что заряд с конечным напряжением более 15В не является безопасным, поэтому большинство ЗУ-автоматов "для домохозяек" имеет максимальное напряжение 14,6-15В.
PS/ Профессиональные зарядно-пусковые станции типа "Автоэлектрика" имеют максимальное выходное напряжение 16-16,5В. Для советских "гостовских" ЗУ - 16,2-16,5В на выходе без нагрузки при питающей сети 220В.
Rambo, у меня и сейчас ЗУ-75 тяжеленный трансформаторный, но компактный, тамбовский. Выдает при зарядке 15,92-15,95 вольт при 225-230 вольтах в сети. Думаю вот достаточно ли его или все таки прикупить другой?
Посоветуйте какое зарядное устройство купить, способное честно выдавать 16,5 вольт?
Будьте осторожны в данных требованиях.
ЗУ не требуется их выдавать, требуется заряжать стабилизированным током,
без ограничения по верхнему напряжению не ниже 16.5 Вольта,
на протяжении всего заряда - до прекращения роста напряжения - это и будет 100% заряда.
Если ЗУ не умеет стабилизировать ток на протяжении всего заряда,
то это ЗУ для подзарядки, соотв. более 14.6 В ей и не требуется, заряд будет до 90%,
в противном случаи, при выше 14.6В, необходимо использовать балластное сопротивление в цепи.
На самом деле, я бы предпочел обычный стабилизированный источник, чем брать готовое ЗУ в магазине,
взяв на ё-бэй, например модульный источник на 24В и плату понижающего преобразователя (DC-DC Step Down),
со стабилизацией тока, например с индикацией на 5А или без индикации на 9А.
Ими можно стабилизировать как напряжение (CV), так и ток (CC),
когда надо подзаряжать - стабилизировать напряжение на 14.6 В, с ограничением тока, например 1/10 ёмкости,
когда надо обслужить - стабилизировать ток, с ограничением верхнего напряжения на 16.5 В
И это будет куда эффективнее и дешевле, чем любое ЗУ приставленное в магазинах России.
та что справа - очень хорошее ЗУ, там двух фазная вторичка на 18 Вольт и два тиристора,
под управлением небольшой схемки, в пульсирующем или постоянном заряде.
Я сам такое имею - работает как трактор, вечно.
Нет, эти ЗУ не стабилизируют, не ток и не напряжение,
регулятором тока регулируется амплитуда выпрямленной полуволны.
Кстати, О стабилизации тока, как раз сегодня сделал видео,
самодельного ЗУ со стабилизацией и по току или по напряжению. http://youtu.be/ZlLXP6KxrqQ
Ребят, Кулон 405 стоит покупать? Сможет он на 100% зарядить аккумулятор?
Если надо скину тел. в Иошкар-Оле Электроника и Жигули цена нормальная будет дешевле чем ширпотреб китайский, договоришься вышлет почтой, зарплату ими выдавали в 2000х, насчет кулона 405, у соседа есть греется руку не удержать на нем, акб скутера нормально, не греться.
Если надо скину тел. в Иошкар-Оле Электроника и Жигули цена нормальная будет дешевле чем ширпотреб китайский, договоришься вышлет почтой, зарплату ими выдавали в 2000х, насчет кулона 405, у соседа есть греется руку не удержать на нем, акб скутера нормально, не греться.
У меня уже есть зу-75, хотелось бы что то получше, для полноценной зарядки.
Электроника заряжает полноценно, соседка по подъезду Матиза все время прикуривала, летом, ездила тока на работа- дом машине 3года акб родной дэлко 35а.ч пробок нет плотность посмотреть, поплавок черный был,решил помочь, заодно испытал Электронику сутки на автомате потом 1А с напряжением 16.4 3 часа поплавок аж побелел, три недели ездит и улыбается, говорит даже на работе габариты целый день иногда горят, заводиться без проблем.
Если надо скину тел. в Иошкар-Оле Электроника и Жигули цена нормальная будет дешевле чем ширпотреб китайский, договоришься вышлет почтой, зарплату ими выдавали в 2000х,
Выбираю себе зарядник, если нетрудно вышлите т\ф, Йошкар-Ола не далеко от меня
Комбинированный вид
