Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 5

[Mihail1986]

Сообщение от ВитюХа 57

когда зажигание включаешь, чек тоже горит, но это не значит, что в памяти сидит ошибка

А это тут причем? Я знаю что при включении зажигания загораются все контрольные лампы и гаснут.
Разве ошибки в ДВС в памяти не сохраняются?

[DIZZI]

Сообщение от сом

Много раз видел как на шиномонтажках поднимают сразу один бок. Думаю работяги не дураки,

Много раз видел как в автосервисах используют кувалду, вместо того чтобы взять съемник((( Это всё говорит об лени и пофигизму работников шиномантажей и автосервисов.
P.S. хотя у нас на всех шиномантажах поднимают домкратом под каждое колесо.

[OgARE_ha]

Сообщение от сом

а тобы владельцы авто их бы поубивали

Много они понимают ( владельцы авто) ))))

Сообщение от сом

домкраты у них подкатные или пневмотические

его же надо подо что-то подкатить ))
Написано в мурзилке куда домкрат ставить и стрелочкой указано, надо выполнять ))

[ВитюХа 57]

Сообщение от Mihail1986

Разве ошибки в ДВС в памяти не сохраняются?

сохраняются. просто не факт, что они есть у него. она у него глохнет, при этом загорается чек, как и давление масла, как и акб...........................

[Mihail1986]

Сообщение от ВитюХа 57

при этом загорается чек, как и давление масла, как и акб.

аааа ))) Все, теперь понял о чем вы говорите.

[madeevil]

добрый вечер! подскажите пожалуйста буду на лето на приору ставить диски r15 с резиной 195 55 15, диск 4х98 вылет 40 ширина 6. Вопрос будет ли у меня тереть где нибудь ?

[Mihail1986]

Сообщение от madeevil

Вопрос будет ли у меня тереть где нибудь ?

Возможно на передних колесах в арках при полностью вывернутом руле.

[Rolsen]

Добрый день. У меня такая фигня случилась. В общем у меня изначально был отключен индикатор непристегнутого ремня. Кто не знает, делается это так: Включить зажигание, нажать на кнопочку суточника на панели и 2 раза вставить ремень в замок, после чего когда едешь без ремня, он не пиликает, а всего лишь значок горит. Так вот, недавно заводил после стоянки, все норм, потом начал движение и запиликал этот индикатор, я удивился. Как будто клемма сброшена была. Ладно, остановился, опять его отключил, потом все ок было. Потом после нескольких дней когда все ок было, утром вышел, завожу, начал движение и смотрю, этот индикатор опять запиликал. Я начал просматривать штатный бк, выяснилось, что еще и средний расход топлива и среднюю скорость обнулилась. В чем причина? Я думаю что при запуске просаживается аккумулятор и эти данные сбрасываются. (Мороз был -34, все задубевшее было, стартер еле провернул коленвал)

Добавлено через 9 минут
И еще: у меня после мойки личинки замков замерзли все, хотя я перед мойкой вд-40 брызгал, да и мороз был -30. Короче замерзли. Я побрызгал опять разогретой вд-40, и пытался ключом расшевелить личинки. Победил личинки на правой двери и багажнике, на левой двери вроде-как нажим не рассчитал и теперь ключ свободно проворачивается, штырек не двигается, как будто что-то оторвал или загнул. Что там я мог испортить,( тягу наверно погнул?) чтобы купить такую деталь и в теплый бокс заеду поменяю, а то с скинутой обшивкой ездить не хочется по магазинам. С кнопочки на иммо водительская дверь закрывается и открывается, с ключа-нет.

[Kocmoc-nv86]

Rolsen, а зачем надо было в -30 машину мыть? может просто тяга слетела с лечинки. когда снмешь обшивку разьерешься быстро, там ничего сложного.

[Rolsen]

Сообщение от Kocmoc-nv86

Rolsen, а зачем надо было в -30 машину мыть? может просто тяга слетела с лечинки. когда снмешь обшивку разьерешься быстро, там ничего сложного.

Хотел вспомнить, как выглядит чистый черный кузов.
Вряд-ли что слетела тяга, сломал или погнул скорее.
Думаю что сломался штифтик, держащий кулачок.(в нете подсмотрел) а с первым вопросом че , нет ответа?