Да и какая разница кто кому конкурент... ?!?!? Сколько на трассе летаю особа разници не видно все в районе 115км/ч ездят, т.к. ГАИцы БДЯТ! Хотя летал за тайотай 2-х литровой, так стрелку уложил и не отстал, а вот следом летел фокус 1,8л - потерялся!!! Так что вся конкуренция в мозгах!
Да и какая разница кто кому конкурент... ?!?!? Сколько на трассе летаю особа разници не видно все в районе 115км/ч ездят, т.к. ГАИцы БДЯТ! Хотя летал за тайотай 2-х литровой, так стрелку уложил и не отстал, а вот следом летел фокус 1,8л - потерялся!!! Так что вся конкуренция в мозгах!
Да не в этом дело - почитай их форум - жгут напалмом, особенно в ветках про конкурентов.
про колодки они ничего не сказали
про свист в районе зеркал...
у вас тут эти вопросы каждый новый пользователь приоры задает, а они не заметили :wink: странные эксперты какие то:biggrin:
прочитал форум владелбцев "Джульетин")))) Да..... оказывается моя машина полное Г....., и никак не сравнима с ихним прекрасным автомобилем, и на трассе они все Приоры обгоняют, и не ломается у них ничего, и вообще все за закрытие Автоваза.... :biggrin:
Сегодня соседа по дому встретил, радостный шел - Наконец то говорит продал Чери Фору, продовал 5 месяцев))) Я говорю что будешь брать? - Калину говорит универсал, уж сильно разочеровал его "китайский автопром" Мнений много, а вот факт остается фактом - в своей ценовой нише, Приора вне конкуренции, просто владельцы других авто не могут это признать
__________________
Дай мне Бог: спокойствия (смириться с тем, что я не в силах изменить), смелости (изменить то, что мне по силам) и мудрости (увидеть разницу между первым и вторым)
купил себе Geely MK по нескольким причинам: 1 доступная цена в хорошей комплектации (259000 руб. стеклоподъёмники, ЦЗ, ГУР, А/С, АБС последнего поколения, 2 подушки с преднатяжителями, обшитый кожей руль, евро-3 без глюков и т.д.) приора стоит дороже.
2 это не конструктор для автолюбителя, хотя до европейской сборки далеко.
3 нет писков и сверчков в салоне, достаточно тихо, хотя шум дороги и удары камней по днищу слышны
4 серьёзный дистребьютер занялся раскруткой этой марки в России
5 МК больше Приоры
6 сколько можно выпускать одно и тоже? у меня есть фиат типо 91 г.в. - аналог Приоры - но это автомобиль конца 80-х, а на дворе следующее тысячелетие.
7 инженерные разработки ваз 90-х годов вовсю используются в китае и фирмой Bosch, а манагеры ваза даже не чешутся, зачем? ведь все равно берут вазы!
8 с запчастями труднее чем на ваз, но склады в москва и регионах уже существуют.
сколько можно выпускать одно и тоже? у меня есть фиат типо 91 г.в. - аналог Приоры - но это автомобиль конца 80-х, а на дворе следующее тысячелетие.
Вот вы говорите - выпускать одно и тоже..... А зачем изобретать велосипед, когда гораздо лучше довести до ума то, что было наработано годами!!!! Приора с кузовом ФАЗА-2, имеет 4 звезды по безопасности, она сильно отличается от 10-го семейства, это я вам могу сказать с уверенностью, т.к. сам проехал на ВАЗ 21124 3 года.
Цитата:
Сообщение от maxsyn
нет писков и сверчков в салоне, достаточно тихо, хотя шум дороги и удары камней по днищу слышны
А пробег у вас уже сколько?
Цитата:
Сообщение от maxsyn
АБС последнего поколения
Это вам кто сказал?
__________________
Дай мне Бог: спокойствия (смириться с тем, что я не в силах изменить), смелости (изменить то, что мне по силам) и мудрости (увидеть разницу между первым и вторым)
Да как раз дело то и в этом, а именно конкуренция это цена-качество, ты же не побежишь покупать иранский Samand хотя цена 12тыщ$ (1,8л 97л типа люкс) потому что понимаешь что дальнейшее обслуживание приведет к хорошим затратам, так же и за Жилей. Машина должна отвечать ТВОИМ трабованиям, хочешь камфортно ездить купи мерен, быстро - какой нить спорткар, а безапасно - да хоть танковой браней облепи туже приору - тока цена изменится.
Я за Приору - скоростная хорошая, запас мощьности приличный, цена низкая, и какую нить з/ч я всегда найду, а сломается легко зделаю.
А там, да наверно как и здесь впечатлениями делятся!
потерялся!!! Так что вся конкуренция 
в мозгах!
Линейный вид
