Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 6 - Страница 15

reg62 · 12.09.2017, 17:57

Кто на подготовленном моторе ездил на стандартной заслонке?

dnk-1478 · 13.09.2017, 12:20

По жопомеру никакой разницы с 52-м.

reg62 · 13.09.2017, 17:25

Цитата:

Сообщение от dnk-1478

По жопомеру никакой разницы с 52-м.

наоборот на 46 лучше едет даж на кривой проге (под 50 ый катаной)
больше давишь - сильнее едет
52 точно излишне((

но вот 48 было б идеальнейше мне!!!

Valerik · 18.10.2017, 22:28

Цитата:

Сообщение от reg62

наоборот на 46 лучше едет даж на кривой проге (под 50 ый катаной)
больше давишь - сильнее едет
52 точно излишне((

но вот 48 было б идеальнейше мне!!!

В чём вопрос ? Купить и поставить!

reg62 · 22.10.2017, 22:28

Цитата:

Сообщение от Valerik

В чём вопрос ? Купить и поставить!

где купить заслонку 48 мм?
в рязани и москве нету((

Valerik · 17.11.2017, 23:43

Цитата:

Сообщение от reg62

где купить заслонку 48 мм?
в рязани и москве нету((

на заказ сделать

GMX · 16.10.2017, 16:54

Ну что, NFR-style пробовал кто? Подумываю взять на приорку с егазом под 35-й диаметр фланца...

Водолей · 25.10.2017, 11:52

Цитата:

Сообщение от GMX

Ну что, NFR-style пробовал кто? Подумываю взять на приорку с егазом под 35-й диаметр фланца...

Возьми тогда уж PBK ресак квадрат 3.5л. В приоре места много, влезет без проблем. В нем дудки и большие. Ставил я NFR-style на сток мотор. Не особо понравился. Верх есть, низа и середину роняет. Динамика 5л рес, на сток моторе гораздо лучше ехал. ПБК квадрат чем то схож, дудки под самый верх идут....

REDLINE 123 · 16.10.2017, 21:18

GMX, на драйве поищи - там попадались записи

REDLINE 123 · 25.10.2017, 15:27

Цитата:

Сообщение от Водолей

Возьми тогда уж PBK ресак квадрат 3.5л. В приоре места много, влезет без проблем. В нем дудки и большие. Ставил я NFR-style на сток мотор. Не особо понравился. Верх есть, низа и середину роняет. Динамика 5л рес, на сток моторе гораздо лучше ехал. ПБК квадрат чем то схож, дудки под самый верх идут....

у меня когда турботема стояла на сток валах со сток шестернями - середина была явно просевшая - где-то до 4500-5000 - на ПБК 3,2 л возможно будет то же самое.
а потом - с шестернями - добавилось везде - и в середине, и на верхах - особенно в последних положениях - 3-5 градусов впуск и 7 градусов выпуск.

поэтому - НФР-стайл с шестернями должен что-то подобное показать - по-идее.
уже упоминал о том, что ставили стрит-стайл с шестернями на сток мотор с выхлопом - картина была примерно та же, что и на моем моторе с турботемой

а стрит-стайл уже ближе к НФР-копии - по форме.