Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Уважаемые, во всем мире принято, что налоги диффернцируются в обществе по уровню доходов и уровню жизни людей. В данном случае второе.
Реально повышение налога ощутят владельцы мощных машин с мощностью более 200 л.с.
А владельцы немощных машин, а особенно ВАЗов его особо не почуствуют. А в 90% регионах они мизерным и останется!
а как регионы отриагируют...? бюджеты пусты, а самый собираемый налог - это транспортный....повысят!!!
Так об этом и речь. Не увеличивать же налог с недвижимости, тогда пострадают пенсионеры, а налоги с зарплаты тоже не вариант. Делать нечего. :(
Цитата:
Сообщение от Axt
А завидовать нехорошо, человек набомбил на хату на десятке, а на оставшиеся деньги купил приору. Так каждый может сделать, все в ваших руках.
Ага!
Цитата:
Сообщение от Titan96
ТО с приорки придется почти 2500р платить!
Нуууу! Огроменная сумма! В год. Никак не потянете.
Цитата:
Сообщение от GTC
Так же было в ЮсА в 70-х годах когда нефтяной кризис у них случился, тогда и вымерли классические америкнские большие машины и япы со своими малолитражками начали свою экспансию. И если Сергей Б, как вы пишите, купит новую машину с мотором под 200 л.с, то отдаст больше лимона рублей, ну навернеое как то учтет расход на налог.
Всё правильно! Теперь умный автовладелец будет это учитывать. Понятно, что лучше жить без всяких страховок, налогов (помните как раньше, купил ещё машину любую и стоит она себе в гараже хлеба не просит и ничего платить не надо), но 21 век вносит в жизнь свои коррективы.
Цитата:
Сообщение от kampri
А в целом если на этой волне начнут иметь дорожников за качество дорог, я готов платить даже больше.
)) 
Комбинированный вид
