Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
PAE, это для полиамидных вкладышей. В руководстве по ремонту все нормально описано на с. 104 (могу отослать два варианта руководства на Вашу почту). В принципе ничего не изменилось, кроме "пипки" и двух усов у вкладыша.
Про ключ - при достаточном опыте возможна регулировка без использования динамометрического ключа.
Про ключ - при достаточном опыте возможна регулировка без использования динамометрического ключа.
-В том то и беда что опыта с УАЗом нет, только учусь . В принципе крутить гайки не боюсь и могу. Вот поставить натяжители цепей в ГРМ механические и отрегулировать их ума хватило. С завода стояли INA натяжители, нижний более менее живой но по корпусу видно что его колотило, верхний вообще весь корпус в задирах, пробег 9212км. На днях постараюсь выложить фото потрепаных натяжителей, если кому интересно будет
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Шассист
(могу отослать два варианта руководства на Вашу почту
-Буду весьма признателен. Много информации не бывает.
-Глубина протектора 12мм, производство США. Пока добавить не чего, эксплуатация покажет. Как итог у меня теперь 3-ри комплекта шин !!! Пижонский трассовый 245/60 R18, всеядный каждодневный 245/75 R16 и зима 245/70 R16. Вот такие вот дела. На одометре почти 10т.км полет нормальтный. Да кстати сопливить с левого кулака перестало.
Ну теперь - чем глубже в говна, тем дальше за трактором бежать. )))
-Ну и держать рамный джип исключительно на асфальте, безумие. А так шины далеко не экстремальные, в то же время позволяющие себя нормально чувствовать на грязном проселке и не пасовать на асфальте.
А так шины далеко не экстремальные, в то же время позволяющие себя нормально чувствовать на грязном проселке и не пасовать на асфальте.
Ну так! Петь, я даже за! ))) А/Тешка это конечно не мудовая резя, но тем не менее зубастенькая. Катай ее в радости. Помни ею не сильные говна однако. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11, на мудовые Купер СТТ не решился, т.к. ну нет у меня столько пробега по бездору и не хочу я лезть в топи. А каждый день крутить "тяжеленные" тапки и говорить смотрите какая у меня крутая резя. Оно мне не нужно вообще ни разу. И еще. Я тут пообщался чуток с людьми и когда узнал что Патрик у них на мудовой резине в городе жрет 22л/100 км был в шоке. Вот когда работал я в с/хозяйстве инженером вот где реально нужна была резина МТ .
-Слав, у меня сейчас чисто по городу с кондеем максимум что подсчитывал 18,5л/100км газа, а так в среднем 17,3-17,1л/100км газа чисто по городу. При этом езжу не тошню ни разу вообще.
. В принципе крутить гайки не боюсь и могу. Вот поставить натяжители цепей в ГРМ механические и отрегулировать их ума хватило. С завода стояли INA натяжители, нижний более менее живой но по корпусу видно что его колотило, верхний вообще весь корпус в задирах, пробег 9212км. На днях постараюсь выложить фото потрепаных натяжителей, если кому интересно будет
Линейный вид
