ага, решил, а если они вылетели в дороге ? зимой в мороз, ? недоработка, чтоб я зимой с семьей на трассе замерз? запаску жег, чтоб согреться??Неее, ребят, буду скоро продавать это как, его назвать, автомобиль, и на ино переходить, хоть в долг, но я буду уверен, что меня машина не подведет, а вот в своей приоре я сомневаюсь уже, коомплект ГРМ "Гейтс" уже 4600 рублей, ТЗА помпа 1600 рублей, цены пи3.14цдец!
Если приорик пережил потери заглушек лишь стуком гидриков, то ино при потере уровня масла попросит новый двигатель (а жрут масло сейчас все)
пробег по спидометру 110000 км, утром несколько постукивают не сильно, потом замолкают! масло с завода как машина выехала -сначала по гарантии обслуживалась, лили полусинь "Шел" , потом на пробеге 52000 км. купил ее, начал лить синтетику "Шелл" фильтр "Ман", подстукивают несколько секунт по утрам, как и у большинства "приороводов"!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Pavel_001
то ино при потере уровня масла попросит новый двигатель (а жрут масло сейчас все)
поглядим, даже при потери заглушек, лампочка давления масла тухла при заводке, движок не "голодал" без масла,
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Pavel_001
то ино при потере уровня масла попросит новый двигатель
Если приорик пережил потери заглушек лишь стуком гидриков, то ино при потере уровня масла попросит новый двигатель
а на ино встречается, что заглушки технологические вылетают??? не слышал! Да и по , крайней, мере, японские движки, понадежней, наших 124,126, "Субару" с "улиткой" не рассматриваем! ))))
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от АСаныч
когда ремонт ины подойдёт.
аааа,ины - иномарки? так у меня была в пользовании опель вектра А, 1989 года выпуска, двигатель С 20 NE! 150 л.с. брал у друга, который ее сам с Германии пригонял, так тачка супер, горя не знал, потом, и продал ее потом нормально, не, следующая машина, только ино и на цепи двигатель, рассматриваю к приобретению хонду аккорда 7 или 8 кузов с двигателем 2,4! нравятся мне 7 "баян"!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Pavel_001
а жрут масло сейчас все)
Это нормальное явление, только в каком обьеме они это делают!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
За 15 лет не слышал чтоб продавали.
коллега выкладывал тут на страницах , с "драйва" фото , там красная накладка на заглушки! она не самопальная
ага, решил, а если они вылетели в дороге ? зимой в мороз, ? недоработка, чтоб я зимой с семьей на трассе замерз? запаску жег, чтоб согреться??Неее, ребят, буду скоро продавать это как, его назвать, автомобиль, и на ино переходить, хоть в долг, но я буду уверен, что меня машина не подведет, а вот в своей приоре я сомневаюсь уже, коомплект ГРМ "Гейтс" уже 4600 рублей, ТЗА помпа 1600 рублей, цены пи3.14цдец!
Конечно ,там у тебя и Капиталка скоро. И коробку надо глянуть. И еще много чего.
С ценой то определился ,за сколько отдашь?
рассматриваю к приобретению хонду аккорда 7 или 8 кузов с двигателем 2,4! нравятся мне 7 "баян"!
Ух ты с Приоры да на Хонду. Замена всех жидкостей и ГРМ-как раз капиталка ДВС и переборка коробки на Приоре. Еще и останется.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от vladey34
подстукивают несколько секунт по утрам, как и у большинства "приороводов"!
У меня не стучат после Капиталки и 124 поршневой,уже 170тыс пробега,после Капиталки.
ты когда посмотришь цены на запчасти ино, а ещё на стоимость работ по их замене, то тогда поймешь, что это полный пи3.14цдец!
ино может и ломаются пореже, но когда ломаются, карман твой плачет...
ты когда посмотришь цены на запчасти ино, а ещё на стоимость работ по их замене, то тогда поймешь, что это полный пи3.14цдец!
ино может и ломаются пореже, но когда ломаются, карман твой плачет...
Надо брать с новья корейца с мотором G4KD, чтобы потом лечить задиры на 50000 км капиталкой
Линейный вид
