Между центрами отверстий 49,5 мм по вертикали/ 86 мм по гориз-ли. Отв. 10,5 мм. Толщина пластин 1,7/2,9 мм по центрам отв. Пластины Автопродукт 1,0 гр.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Отписывался как-то тут давно....установил проставки Автопродукт+ стойки передние менял. Поехал сход-развал выставлять-зад получился по -1 на сторону а вот сход....... -11 и -9!!! Летом класс в повороты!!! А вот всю зиму ощущал, что пропала та уверенность при прохождении поворотов и вообще как то менее стабильна машина стала!!!!!
В связи с этим возникла мысль- а если Автопродуктовские проставки точнуть на шлиф круге??? Ток станок у меня скорее заточный чем шлифовальный(с двумя абразивными кругами) и угол придётся на глаз делать... Возникает вопрос-выдержит ли ступица такой перекос???
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от Serg901
Между центрами отверстий 49,5 мм по вертикали/ 86 мм по гориз-ли. Отв. 10,5 мм. Толщина пластин 1,7/2,9 мм по центрам отв. Пластины Автопродукт 1,0 гр.
А у SS разницу перед зад не знаете случаем??
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
перед и зад разница 1 десятая мм,низ зад 3,3 низ перед 3,2 мм,верх не помню,мерил по углам. На стрелки не смотрим. Сход получается + 0,03 на колесо помоему.
Последний раз редактировалось shuval73; 28.06.2014 в 10:08.
перед и зад разница 1 десятая мм,низ зад 3,3 низ перед 3,2 мм,верх не помню,мерил по углам. На стрелки не смотрим. Сход получается + 0,03 на колесо помоему.
Спасиб... Не сильно велика разница получается..... Загадка прям откуда тогда плюсовой сход???
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Так..... тут вот другая идея пришла в голову!!!А если на приорскую балку вкорячить гарнтовскую ступицу в сборе с осью(цапфа). Только их две ступици идёт одня с маркировкой, 11180-3104063-00. вторая 21920-аналогично-00. Вторая модернизированная. Но у гранты задняя колея 1414мм, а у нас перед-1410..зад-1380. Интересно как это на управляемости скажется??
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Так..... тут вот другая идея пришла в голову!!!А если на приорскую балку вкорячить гарнтовскую ступицу в сборе с осью(цапфа). Только их две ступици идёт одня с маркировкой, 11180-3104063-00. вторая 21920-аналогично-00. Вторая модернизированная. Но у гранты задняя колея 1414мм, а у нас перед-1410..зад-1380. Интересно как это на управляемости скажется??
Т.е. хочешь сказать, что это от ступицы (цапфы) 21920 на Гранте отрицательный развал и положительный сход. Вот тут пишут:
Цитата:
Задние амортизаторы свои, с перенесенной чашкой под пружину. В задней балке применён отрицательный угол развала и положительный угол схождения задних колёс.
Я так понял, что это из-за самой балки.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Т.е. хочешь сказать, что это от ступицы (цапфы) 21920 на Гранте отрицательный развал и положительный сход. Вот тут пишут
Сам уже запутался((((. Просто сразу не обратил внимания-сравнивая каталоги сборочных едениц-на приоре цапфа 2108, ступица 2110. На гранте цапфа 11183 или 21920-ступица 2110! И вот ток сейчас допёрло рычаги глянуть-на гранте и рычаги 2190 идут! А цапфы различаются тем что у Грантовской опорная площадка толще.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Линейный вид
