Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2014, 10:27   #41
Евгений40
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Покровское ЮФО
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хетч
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Евгений40 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от andre152 Посмотреть сообщение
,покупаю новый термос а результат тот же
Ты его варил,проверял?менял с крышкой или нет?
Евгений40 вне форума  
Вверх
Старый 06.12.2014, 11:31   #42
Gennadiy K
Знаток
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 (2013г)
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 12
Gennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком света
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от andre152 Посмотреть сообщение
темп охл. жидкости низковата 78гр. долго греется пока двиг. не нагретый бензина льет больше расстояния короткие
Всё верно так и есть.

Цитата:
Сообщение от andre152 Посмотреть сообщение
покупаю новый термос заодно и антифриз поменял,а результат тот же.
Среди термостатов очень много брака, поэтому тут все озабочены выбором правильного производителя термостата и проверяют их перед установкой в кастрюле и то хватает обычно на год-два максимум.

Цитата:
Сообщение от andre152 Посмотреть сообщение
какая рабочая температура двиг все мне говорят что 90
Правильней всего замерять по ровной трассе без перегруза автомобиля , обычно, если при таком движении 88...92, то считается нормально.
__________________
Геннадий К
Gennadiy K вне форума  
Вверх
Старый 06.12.2014, 14:46   #43
andre152
Интересующийся
 
Аватар для andre152
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: нижегородская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
andre152 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от Евгений40 Посмотреть сообщение
Ты его варил,проверял?менял с крышкой или нет?
варить варил только нечем точно проверить темп. так вроде все работает в смысле открывает закрывает.менял крышку с элементом

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Gennadiy K Посмотреть сообщение
Всё верно так и есть.

Среди термостатов очень много брака, поэтому тут все озабочены выбором правильного производителя термостата и проверяют их перед установкой в кастрюле и то хватает обычно на год-два максимум.

Правильней всего замерять по ровной трассе без перегруза автомобиля , обычно, если при таком движении 88...92, то считается нормально.
по трассе зима 78 лето 81 при этом в мороз не замерзаю в машине тепло,может попробовать закрыть радиатор
andre152 вне форума  
Вверх
Старый 06.12.2014, 14:59   #44
Евген985
Забанен
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: -
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 4,375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях
Вес репутации: 0
Евген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком света
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от andre152 Посмотреть сообщение
по трассе зима 78 лето 81 при этом в мороз не замерзаю в машине тепло,может попробовать закрыть радиатор
вот лучше закрой радиатор и не лезь к термостату.пока греться не начнет.
Евген985 вне форума  
Вверх
Старый 06.12.2014, 15:19   #45
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от andre152 Посмотреть сообщение
варить варил только нечем точно проверить темп. так вроде все работает в смысле открывает закрывает.менял крышку с элементом
Простой мультиметр с термопарой стоит недорого, для дома/авто всегда пригодиться. Термометры есть и обычные и для отопления (типа манометра - стрелочные), по длине различные.
Без этого толку от твоей проверки - мизер. Вот читай: как проверить термостат
Цитата:
Сообщение от andre152 Посмотреть сообщение
по трассе зима 78 лето 81 при этом в мороз не замерзаю в машине тепло,может попробовать закрыть радиатор
В лучшем случае будет как летом (81), в худшем - темп-ра может расти, особенно при простое с работающим ДВС. Термостат проверенный поставишь (темп-ра открытия будет известна), далее уже можно судить, правильно у тебя показывает указатель темп-ры в приборке.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 06.12.2014, 18:17   #46
andre152
Интересующийся
 
Аватар для andre152
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: нижегородская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
andre152 не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

далее уже можно судить, правильно у тебя показывает указатель темп-ры в приборке.
__________________у меня стоит б/к штат показывают одинаково с приборкой
andre152 вне форума  
Вверх
Старый 07.12.2014, 15:34   #47
Нулевой Холод
Втянувшийся
 
Аватар для Нулевой Холод
 
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: Новокузнекц
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Ниссан Тиана
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 11
Нулевой Холод находится на правильном пути
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от Нулевой Холод Посмотреть сообщение
Поздаровался......
...предыстория - авто Приора 08г.в., 2 года назад когда меняли термос заменили в системе и тосол на антифриз, красного цвета было решено. Теперь вот все шланги системы охлаждения красночёрного бурого цвета, как будто насквозь пропитаны красным антифризом.
...вопрос - это нормально, или пора бы заменить весь комплект шлангов??? Пробег авто 78000 км.
а то неровен час когда петух жаренный клюнет ))))
Цитата:
Сообщение от Нулевой Холод Посмотреть сообщение
ну вот..похоже кабздес.....антифриз бежит со патрубков разных....с печки обоих.....
На завтри наметился ремонт по системе охлаждения... как минимум 2 патрубка печки НО вот думаю а может, раз уж пошла такая пьянка и антифриз будет сливаться, ТО стОит заменить ВЕСЬ комплект патрубкоф.... + если всё же заменю все, то всё таки и переделаю на вот это...

Модернизация системы охлаждения двигателя
http://www.drive2.ru/l/288230376151801835/#post
потом отпишусь, по итогу...
...ну вот... ...заменил патрубки системы охлаждения причём изменил систему по этому принципу, аж пришлось пол морды открыть, т.к. температура, по городу попалзла....теперь на 85ти стоит, из печки воздух горячий, не то что ранее...посмотрим, что будет в морозы....
__________________

Жизнь, штука тяжёлая,.....но, сука, короткая. (с).
Нулевой Холод вне форума  
Вверх
Старый 07.12.2014, 16:24   #48
Лесной Слон
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Лесной Слон
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 2,919
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 74 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 30
Лесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от Нулевой Холод Посмотреть сообщение
т.к. температура, по городу попалзла....теперь на 85ти стоит
имхо, температура для езды в городе низкая
Лесной Слон вне форума  
Вверх
Старый 07.12.2014, 16:28   #49
Нулевой Холод
Втянувшийся
 
Аватар для Нулевой Холод
 
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: Новокузнекц
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Ниссан Тиана
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 11
Нулевой Холод находится на правильном пути
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от T&B Посмотреть сообщение
имхо, температура для езды в городе низкая
ну так раньше и того не было 82.... при остановках до 78 падала
__________________

Жизнь, штука тяжёлая,.....но, сука, короткая. (с).
Нулевой Холод вне форума  
Вверх
Старый 07.12.2014, 16:58   #50
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 13
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

Цитата:
Сообщение от Нулевой Холод Посмотреть сообщение
ну так раньше и того не было 82.... при остановках до 78 падала
если температура не нормальная, нужно определить причину, а переделывать систему не стоит, пробовал сам, вернулся к стандарту завода, всё жарит и температура в норме. А вообще кто как хочет.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:39. Часовой пояс GMT +3.