Я когда на пятерке ездил, то ж неприятная история случилась, на кочке машина (задняя часть) присела и задними калесами в локерах дырку сделала. Проблема рещилось когда я залез под машину, увидел что болт крепления в нижней точке амортизатора наобарот постаивл, и получилось на кочке машина просела согнула болт и обратно амортизатору хаод не дала! Жаль тогда цифрового аппрата не было так бы скинул, показал наглядно.
на прошлой неделе, на 7000 пробега перестал работать стеклоподъемник с вод. стороны. Снял обшивку, постучал по двери, стал работать))) сейчас нормально работает
Друзья! Спасибо всем за помощь! Причина оказалась в оторвавшимся амортизаторе.
Интересно, а проставки-то стоят. По словам мастера СТО, где я обслуживаюсь, такое случалось до недавнего времени со многими Приорами, у которых стояли проставки. Сейчас, правда, таких случае не наблюдается.
Рекомендую обратить на это внимание и проверить задние аммортизаторы.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
на прошлой неделе, на 7000 пробега перестал работать стеклоподъемник с вод. стороны. Снял обшивку, постучал по двери, стал работать))) сейчас нормально работает
зря в гарантийную сам лезешь, пусть в СЦ ковыряются
Пробег 23 тыс. - накрылся датчик фаз (все время выскакивает ошибка 343 и заводится долго). Хотя ездить можно. Считаю это первой поломкой. До этого давно уже перегорела 1 лампочка подсветки номера и зимой дворники глючат.
Может кто знает как самому заменить датчик фаз? А то к нему хрен просто так подберешься... Машина с кондюком.
Пробег 3630. Потёк ГУР. При повороте руля на малой скорости издавал неприятные звуки и дребезжание. В СЦ течь устранили, фух вроде "пока" без проблем)))