Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4

[RUWALWIK]

Сообщение от санек 45

ребята всем привет.подскажите пожалуйста по такому вопросу: машине 3 месяца,при скорости свыше 80 км начинается небольшая вибрация на руль и прекращается она только после 120км.диски штамп R14.(скажу сразу что балансировку проверял несколько раз так как у самого своя шиномонтажка)поэтому это можно сразу исключить.и еще купил 15 диски с резиной поставил но на литье вообще невозможно ехать,поэтому пришлось снять и положить до лучших времен.Что за ерунда может быть?может у кого было такое.заранее спасибо.

У меня нечто подобноен на литье летнем СКАД ЭЛЕКТРА бьет на 100-120,ступица на диске не 58,6мм,а возможно 58,7 или 58,8... Выход один точить центральное отверстие на диске под нашу ступицу,и делать проставочные кольца удовольствие не из дешевых 6000руб за все...

[ЛЁХА З.]

санек 45, ехать нужно к сервисменам, явно что-то разбалансировано.(у них иногда тачки с автовозов падают,а после ремонта продаются как новые)

[combat_rabbit]

В общем все мы знаем что в передней подвеске цапфа к амортизаторной стоике крепится 2мя болтами (с эксцентриком и простым) так вот смогу ли я вытащить эксцентриковый болт не сбив углы? нижний соответственно будет затянут? , хочу поменять колодки а за одно помазать эти болты а то потом их фиг стронешь.

Сообщение от ЛЁХА З.

у них иногда тачки с автовозов падают

и вовсе не иногда а очень часто

[леха=60]

combat_rabbit,

сделай отметку ( ударь зубилом одновременно) по шляпке болта и цапфе....потом когда помажешь совместишь метки и затянешь

[Rishat_M]

Сообщение от санек 45

ребята всем привет.подскажите пожалуйста по такому вопросу: машине 3 месяца,при скорости свыше 80 км начинается небольшая вибрация на руль и прекращается она только после 120км.диски штамп R14.(скажу сразу что балансировку проверял несколько раз так как у самого своя шиномонтажка)поэтому это можно сразу исключить.и еще купил 15 диски с резиной поставил но на литье вообще невозможно ехать,поэтому пришлось снять и положить до лучших времен.Что за ерунда может быть?может у кого было такое.заранее спасибо.

1) Балансировка колёс. Иногда станки показывают "0" по торцевому биению, при этом радиальное видно на глаз.
2) Биение тормозных дисков. При торможении со 110-120км/ч "в пол" руль должен вырываться из рук.
3) Сход-развал. При нарушенном сход-развале также будет появляться биение, так как одна сторона катится "прямо", а вторая пытается катиться "прямо", вот здесь и возникает дисбаланс.
4) Ступичный подшипник. Любой.
5) Ступицы.
6) ШРУСы в сборе.

[вячеслав1982]

со вчерашнего дня пищит постояно этот датчик, слышно даже на заведеную машину в салоне, в чем причина кто знает ?

[Foland11]

Сообщение от вячеслав1982

со вчерашнего дня пищит постояно этот датчик, слышно даже на заведеную машину в салоне, в чем причина кто знает ?

Это "особенность" е-газа, он у некоторых с новья и не устраняется. Пищат обмотки шагового двигателя заслонки ДУ. У знакомого на новенькой НИВЕ тоже пищит постоянно. Забей на это.

[вячеслав1982]

на гарантию съекатаюсь еще может заменят

[ЛЁХА З.]

вячеслав1982, это не гарантийный случай,вроде.Пищит у тебя дроссельная заслонка,её цена около 4 тысяч,поэтому забей))

Добавлено через 2 минуты
combat_rabbit, зависит от состояния подвески,я болты обломил после поливания всякими жидкостями.В итоге поменял подвеску на десятую(стаканов приоровских не было)

[legooo]

Сообщение от Rishat_M

1) Балансировка колёс. Иногда станки показывают "0" по торцевому биению, при этом радиальное видно на глаз.
2) Биение тормозных дисков. При торможении со 110-120км/ч "в пол" руль должен вырываться из рук.
3) Сход-развал. При нарушенном сход-развале также будет появляться биение, так как одна сторона катится "прямо", а вторая пытается катиться "прямо", вот здесь и возникает дисбаланс.
4) Ступичный подшипник. Любой.
5) Ступицы.
6) ШРУСы в сборе.

Еще бывает причиной рулевой вал