это из какого раздела, фантастика о приоре. Люди стоят в очереди за вазом чтоб совершить выгодную покупку.
Я не говорил что все бросятся покупать Приоры.
Люди поймут что надо более взвешенно подходить к выбору машины.
Цитата:
Необычайно динамичный и еще более элегантный, чем раньше, новый **** обеспечит водителям незабываемые впечатления от езды.
Почувствуй себя пилотом
Вот когда цены на бензин станут европейскими, машины у нас уже стоят дороже чем в Европе, тогда желающих стать пилотами резко поубавится.
Цитата:
По информации агентства «РИА Рейтинг», в Европе и мире самый дорогой бензин по состоянию на начало 2014 года – в Норвегии. Литр АИ-95 там стоит в пересчете на наши деньги в среднем 79,1 руб.! В Италии за литр 95-го придется выложить в российской валюте 78,2 руб., в Нидерландах – 76,6 руб.
В популярной среди туристов Северо-Западного региона Финляндии бензин марки АИ-95 стоит в эквиваленте 73,9 руб. за литр, в соседней Швеции – 72,4 руб./л, в Дании – 74,7 руб./л.
Меньше 70 руб. за литр (69,6 руб.) 95-й бензин стоит в экономически развитых Германии и Франции, в не столь финансово благополучных Португалии и Испании – 70,1 и 63,6 руб. соответственно. В относительно «зажиточных» Австрии, Хорватии и Чехии литр 95-го оценивается примерно в 60 руб. (+/-0,5 руб.).
В странах бывшего СССР ситуация по состоянию на начало нынешнего года следующая. Среди бывших советских республик самый дорогой бензин – в Литве: 60,0 руб. за литр 95-го. В Латвии аналогичное топливо стоит 58,7 руб., в Эстонии – 58,0 руб.
В Украине бензин АИ-95 дешевле: 43,3 руб./л, но и средняя зарплата там ощутимо ниже, чем в Прибалтике. Еще дешевле 95-й в Республике Беларусь (33,0 руб.), однако в Беларуси в 2013 году зафиксировано и самое значительное подорожание топлива: на 21,8%. В Казахстане в начале года 95-й стоил 30,6 руб. за литр.
А я, после Приоры, постараюсь снова купить ЛАДУ. Если будут деньги и они выполнят обещания - Весту, не будет денег - Гранту. А еще будет XRAY, пусть на базе Рено, но это будет ЛАДА, а потом уже все остальное.
У меня есть Ларгус, который ЛАДА и который РЕНО/ДАЧИЯ - так вот, для повседневного использования я выбираю Приору, несматря на все ужасы что здесь описаны про эту машину, её производителя, сборщиков, продавцов и сервис.
А вы не понимаете, что у ВАЗа всегда будет свой контингент. Это будут разные люди, по разным причинам купившие ВАЗ. Но так будет. Даже вне зависимости от того кардинально Бу что то улучшит, или так по мелочи, или вообще не особо.
Просто ВАЗ это как ни крути брэнд. Марка.
Я вот как раз из этого контингента. Не собираюсь "расти", всю жизнь на ВАЗике пердячим паром, мне нормально. Не крутой я, не амбициозный. Деньги на другое потратить можно. "Лишних", "легких" денег никогда не бывает.
Это если как раньше, под "копейками" лежали целыми днями, я ессно не согласен. Так тем "копейкам" по 15 лет было, вот и лежали....
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Линейный вид
