Возможно все, у мангустов многие сигналки так и делают!!!
То, что многие сигналки так делают, я не сомневаюсь, но вот конкретно эта работает через стандартную систему сигнализации приоры (жёстко привязана к ней), а вот стандартная как-раз этого не умеет, она просто не встанет в охрану при заведённом двигателе.
То, что многие сигналки так делают, я не сомневаюсь, но вот конкретно эта работает через стандартную систему сигнализации приоры (жёстко привязана к ней), а вот стандартная как-раз этого не умеет, она просто не встанет в охрану при заведённом двигателе.
На охрану она может быть и встанет(вопрос ПО мангуста) но вот про работающий без ключа в замке двиг - уверен, что нет, ибо за включение зажигания отвечает главное реле, а контроллер ЭП доступа к нему не имеет, как аппаратного(просто, по проводу) так и программного (через к-лайн)
Вот тоже что то задумался о покупке данной сигнализации. Нравится то, что не нужно лишних телодвижений, установка займет от силы полчаса.
Но интересует такой вопрос, если есть знатоки, насколько эффективнее установка(вместо приорити) сигнализации, которая не будет завязана со штатной сигнализацией! Будет ли двойной рубеж? Или если уже взломали одну сигнализацию, то и взломают штатную?
Хотя я конечно понимаю и буду, в дополнении, ставить механическое противоугонное устройство.
dWladimir1978, ну это да...но все же...заинтересовал такой вопрос. Лично для себя нахожу в приорити удобство монтажа, прямая работа со штатной сигнализацией, обратная связь + весь функционал обычной сигналки, а, и возможность подключить 2 датчика.
Линейный вид
