Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
287_08, ни как не пойму, Вы сравниваете с приорой гранту? Или в целом автопром с грантой?
Если с приорой, то все одно и тоже, за исключением, что гранты более бюджетные, и соответственно, нет всяких рюшечек...
А если в целом автопром, то гранта не далеко ушла от копейки, все одно и тоже...
то гранта не далеко ушла от копейки, все одно и тоже..
Ездил на копейке, езжу на Приоре. В командировке проезжал по неделе и почти по тысяче километров на Гранте, на Рио с автоматом и на новом Логане. Скажу, что от копеки они все ушли далеко, а вот друг от друга ничем особо не отличаются. Хотя по электронным удобностям моя Приора по сравнению с ними вне конкуренции.
gvsp, речь идет только о написанном выше...
стоит понимать, что гранту удешевляли как могли, и не стоит ждать от нее чего-то сверхъестественного... Сравните гранту и голую приору, тоже будет удивлять отсутствие подсветки бардачка и зеркальца в козырьке...
готов конечно в чем то поспорить с автором большого поста по поводу гранты...
скажем так , у меня 7ой Ваз.... приора... до этого была гранта ( брал с салона и проехал 100тыщ.
недавно вот пересел с гранты на приору, купил ее бу за 330т.р. многие мои знакомые говорят что за 300 можно было купить норм бу ино и не париться, но я всегда им один аргумент привожу в ответ.
моя работа связана с постоянными передвижениями на автомобиле, я типо выездного специалиста, в день проезжаю по 150-200 км.... мне дают определенную сумму денег на ГСМ и аммортизацию автомобиля... поэтому я вибираю авто из такого критерия, чтобы мне полносутью хватало денег от фирмы на покрытие содержания авто + бензина... кстати когда езжу на приоре еще и останется ( никто же не знает что приора ест 6 литров а не 10 как расчитывают)
Считаю так - если вам надо авто - ездить на работу и на дачу, то конечно бу ино будет нанмого лучше, но если вы в год проезжаете 70-100тыщ км то лучше брать ВАЗ и посвежее. я купил с конвеера гранту за 320 тыщ , через год продал ее за 290т.р. с пробегом 100тыщ.
Кстати пару слов о гранте - пересел я с нее на приору из за того что на трассе она плохо едет и неудобная посадка для дальних поездок ( даже с хорошими сиденьями)
б/у...б/у. Другу Опель Астру разбили, думает что сейчас взять в пределах 600-700тыс из б/у. С автоматом!
Опель был куплен за 350тыс с пробегом в 100+тыс км. Вложено было только в мотор порядка 70тыс(шестерни фаз, клапан фаз, грм, прокладки, термостат,лямбда, варился выхлоп)
Ну опель это опель, точнее GM -з/ч конских денег стоят просто. И в итоге все равно подтупливал на низких оборотах, возможно бы замена бензонасоса помогла бы(от 7т.р.). Но машину разбили.
За эти деньги можно было купить новую Гранту/калину/Приору, головной боли куда меньше, и менять ничего не нужно было бы 2-3 года.
Короче б/у лучше брать если под себя не старше 2-3х лет.
Так вот сейчас что я нашел на авто.ру:
в эти деньги те же бюджетки типа солярис,рио,кобальт, круз, фокусы, французы... То есть все те же бюджетки, которые так же соперничают с ВАЗами тех же годов, только разница в цене еще выше,чем между новым ВАЗом и новой ино-бюджеткой. А цена владения нашей уже ниже, т.к. гарантия уже не спасает.
И это далеко не 300 и даже 400тыс руб...
По настоящему выше классом машины либо уже 5-6 летки, либо от 750тыс
Добавлено через 4 минуты
Хотя у меня друг сейчас ездит на приоре 2010г.в. Что надо сделать/уже сделано:
Наружние Шрусы
Подшипники ступиц
Задние тормоза
Задние ступицы
Балка
Аммортизаторы
Весь салон гремит и поцарапан
Загиб клапанов - кап. ремонт - 38тыс руб
Замена генератора
Но это машина 6 лет и непонятно в каких руках. И стоила в 2014 220тыс
Ну в принципе на Опеле у другого товарища такой же список почти)
Почему-то постоянно на форуме появляется кто-то купивший подержаную, ушатанную машину, скорее всего со скрученным пробегом - и на основе ее делающий выводы о всей продукции Автоваза.
Почему-то постоянно на форуме появляется кто-то купивший подержаную, ушатанную машину, скорее всего со скрученным пробегом - и на основе ее делающий выводы о всей продукции Автоваза.
А в 2008 году у меня была новая приора хетчбек, аж целых два года. И тогда я сделал вывод, что она ведро.
По-моему владению иномарками, где-то сильно б.у., где-то не очень, они все на голову выше. Из тех, что у меня были. И, если взяьб не ушатанный аппарат, по цене чуть выше рынка, обычно, то он не доставит Вам никаких проблем.
-Иди ты в баню!!! Что ты возьмешь на голову выше Гранты за 400т.р и что бы ездила и ездила?Да ни чего, харошь обливать автоваз грязью, ваш Меган-2, тот еще французик и если он вам не доставлял хлопот, это вовсе не означает что тачка супер пупер.
Цитата:
Сообщение от 287_08
даже движок из тех же 80-ых годов, так подретушировали старичка, ботекса закинули, и продают.
-Двигатель для деревни сложнее на хер ни кому не нужен, эта машина не для понтов и все.
Линейный вид
