У кого какие шумы в салоне и кто как от них избавился))

[Oberst]

Шумка спасёт от гула колёс, от рокота движка и т.п.. Но от дребезжания, скрипения, грохота салона на неровностях приору не излечить! Пора уже с этим смирится и привыкнуть! Дешовый пластик, играющий кузов, особенности подвески - вот основные причины "погремушчатости" нашей машины!!!

[korn550]

Сообщение от Oberst

Шумка спасёт от гула колёс, от рокота движка и т.п.. Но от дребезжания, скрипения, грохота салона на неровностях приору не излечить! Пора уже с этим смирится и привыкнуть! Дешовый пластик, играющий кузов, особенности подвески - вот основные причины "погремушчатости" нашей машины!!!

Буду более оптимистичен. Паралельно с шумкой, предполагаю делать обработку пластика на стыках герметиком или чем то на клеевой основе, но потоньше виброматериалов. К тому же считаю, что большую часть источников скрипов и дребезгов до ума довести можно. Хотя бы довести уровень всего этого бряканья до приемлемого самому уровня.

[Kein Engel]

Можно шумку в уши затолкать, а ещё для пассажиров с собой в машине тоже немного шумки в запасе возить))) Дешевле, проще, эффективнее. Или музыку погромче))): lol:

[stauf]

Может не в тему ,блин, но почему никого не напрягает потрескивающий пластиком монитор при открытом окне? Не кидаются же все делать шумоизоляцию, антискрип монитора! Зачем шумоизолировать машину, в которой конструктивно не предусмотрена дополнительная шумоизоляция, только добавлять лишний немаленький вес и затраты при минимальном эффекте, максимум надо теплоизоляцию, чтоб не дуло ,с 4-5 кг прибавкой в весе ещё можно смириться, а полная шумоизоляция пройдёт незаметно если под капотом будет лошадей 150-170.( моё мнение)

[Harlem]

Сообщение от stauf

Может не в тему ,блин, но почему никого не напрягает потрескивающий пластиком монитор при открытом окне? Не кидаются же все делать шумоизоляцию, антискрип монитора! Зачем шумоизолировать машину, в которой конструктивно не предусмотрена дополнительная шумоизоляция, только добавлять лишний немаленький вес и затраты при минимальном эффекте, максимум надо теплоизоляцию, чтоб не дуло ,с 4-5 кг прибавкой в весе ещё можно смириться, а полная шумоизоляция пройдёт незаметно если под капотом будет лошадей 150-170.( моё мнение)

если делать все грамотно,то машина прибавит в весе 30-40 кг, много это или мало, решать каждому! Но эффект очень существенный(в плане теплоизоляци кстати тоже).ну и 30 кг это даже не пол пассажира, разница едва заметна, по крайней мере у меня... и то только потому что я знал какбыл до и стало после.! З.Ы. знаю ребят кто клеил вибру до 100 кг общей массы, и их не особо волновало что тачка не едет вообще(у них другие заморочки), это уже конечно перебор, хотя если есть возможность и желание можно всё)

[Lexx2007]

Сообщение от EpiDemiK

Oberst,
Миша 11, Спасибо огромное!!! Посмотрю балку... похоже на то. Потому что стук как будто от подвески. Но стойки щас хорошие, со всеми резинками и тп. не должны стучать. =) завтра на яму заеду.

Это не балка!!! Там греметь не чему, железный прут вварен с обееих сторон а по средине резинкой уперается в саму балку. Типы на сервисе пол часа шатали, щупали, дергали. Так ничего и не нашли. Звук появляется только при езде по неровностям и на небольшой скорости.

[Kein Engel]

Сообщение от Lexx2007

Это не балка!!! Там греметь не чему, железный прут вварен с обееих сторон а по средине резинкой уперается в саму балку. Типы на сервисе пол часа шатали, щупали, дергали. Так ничего и не нашли. Звук появляется только при езде по неровностям и на небольшой скорости.

Короче говоря был такой случай, гремело что-то как железка по пустому ведру сзади, оказалось в задней балке, типо стабилизатор внутри железный идёт...так между ним и балкой попал камень небольшой, он и издавал эти звуки. С большим трудом его оттуда извлекли)))

[Marrrik]

Сообщение от big2205

Парни у меня так же что то стучит в панели с лева, уже просто з,,,,,,как будто пластмасса об пластмассу.. подскажите а то не знаю что делать куда ломится

Было такое, тоже замучался искать! Звук стука именно как плпстмасса о пластмассу. Оказалось, что стучит рулевая колонка, точнее стучит кронштейн рулевой колонки, который крепится к кузову на 4 шпильках, об метал кузова. В общем, ослабил гайки крепления и подложил между кронштейном и кузовом полоски резины от из велосипедной камеры - сверчок пропал.

[краб]

сегодня обнаружил шум из-за болтающихся ручек дверей, чтоб подтянуть похоже надо обшивку снять. кто нибудь устранял?

[korn550]

Сообщение от stauf

Может не в тему ,блин, но почему никого не напрягает потрескивающий пластиком монитор при открытом окне? Не кидаются же все делать шумоизоляцию, антискрип монитора! Зачем шумоизолировать машину, в которой конструктивно не предусмотрена дополнительная шумоизоляция, только добавлять лишний немаленький вес и затраты при минимальном эффекте, максимум надо теплоизоляцию, чтоб не дуло ,с 4-5 кг прибавкой в весе ещё можно смириться, а полная шумоизоляция пройдёт незаметно если под капотом будет лошадей 150-170.( моё мнение)

Моё мнение - все хорошо в меру без фанатизма. О шумке и её весе двумя постами выше хорошо сказано. Мне, кстати, тоже по - большому счету по-фигу на лишние 50 кг (если брать по мах), лишь бы был еффект.
Кстати выше писали про дубовый пластик салона и сверчки - пластик пластиком - я думаю сам по себе он не скрипит - он скрипит при трении между собой и другим материалом. Если проклеить тупо тем же поролоном (можно пролить герметиком, я кстати на прошлой десятке так лечил скрипы торпеды) стыки пластик - пластик и оклеить вибродемфером все накладки дверей и прочие облицовки контактирующие с металлом - вопрос "дубовости" пластика уже так не встает. Хотя, если, в лом что-то делать можно просто сказать - это же русская машина... шумка не предусмотрена и т.д.
Где то в нете болталась статья о шумке авто, так вот пишут, что и на ино в последнее время шумка далеко не та, что была раньше, хотя у нас её совсем нет. Но! никто не мешает сделать!